Bonjour, A la demande de bruno, je poste dans tuto, un exemple de montage d’alarme . C’est très facile de poser une alarme su un scooter/moto. Je vous décris la pose d’une alarme bidirectionnelle acheté sur Ebay, avec démarrage/arrêt a distance et avertissement sur la télécommande de ‘vol’. Il faut disposer d’un minimum d’équipement, cutter, tournevis, pince coupante, fer a souder, soudure, isolant (ruban adhésif électrique ou gaine ré-tractable. Je préfère utiliser le fer a souder et la soudure a cause des vibrations.) Mais comme il n’y a qu’un fil a couper, le noir&blanc dans notre cas, voila la méthode pour connecter 2 fils entre eux sans couper, ni dominos. Pour étamer (mettre de la soudure) sur un fil, entourer le fil avec l’étain (soudure),une image c’est mieux qu’un long discours 
Voici le système d’alarme : 
Tout d’abord le schéma de branchement de l’alarme: 
Et le tableau de correspondance des fils a brancher 
La première des chose a faire c’est de repérer les fils sur notre engin 
Il faut trouver les câbles : Qui viennent -de la clé de contact -du bouton de démarrage -des clignos 
on a repéré le câble qui vient de la clé de contact, c’est sur ce câble que nous aurons le plus de branchements a faire. on remarque que pour notre cas les câbles correspondent a ‘Honda/Sanyan’ Le seul câble a couper est le câble noir/blanc qui vient de la clé . 
Le câble rose (de l’alarme) vers la clé sur le câble noir et blanc on soude on isole. Le câble gris (de l’alarme) vers les câblage on soude on isole. . Recap le câble rose est sur le noir/blanc vers la clé le retour s’effectue par le câble gris que l’on connecte au câble noir/blanc. Au cutter on enlève un peu l’isolant du câble noir (clé) et on connecte le câble orange de l’alarme on soude on isole. Voila pour les câble venant de la clé ! On passe au câble qui vient du bouton de démarrage câble jaune/rouge on enlève un peu d’isolant on branche le câble bleu de l’alarme on soude on isole. Il ne reste plus qu’a câbler les clignos Peu importe cligno droit ou gauche les fils sortant de l’alarme sont jaune Au cutter on enlève un peu l’isolant du bleu clair et on connecte le câble jaune de l’alarme on soude on isole. Au cutter on enlève un peu l’isolant du Orange et on connecte le câble jaune de l’alarme on soude on isole. 
Voila c’est presque fini, il suffit de connecter l’alarme à la batterie fil rouge avec cosse au plus et fil noir avec cosse au moins ! Brancher la sirène est c’est fini ! Attention être sur du câblage de sa moto avec la correspondance du tableau et de l’alarme installée, c’est a titre d’exemple, mais ce référer toujours au manuel de montage de l’alarme et a celui de l’engin. L’alarme est prête mais a quoi servent les bouton ? Avant de refermer la moto on peu régler la sensibilité, chez moi il y a beaucoup de vent donc, j’ai diminué la sensibilité de la centrale 
Pour régler on enlève le petit bouchon on tourne très peu vers ‘low’ pour que l’alarme soit mois sensible vers ‘High’ pour que l’alarme soit plus sensible Mais faites vraiment petit à petit en tournant très peu. Maintenant tout ce règle à la télécommande et a son affichage. Sur cet écran s’affiche les infos états de l’alarme,batterie,verouillage du clavier …. l’alarme beepe si quelqun tente de voler votre scooter. 
Et surtout les boutons 
Pour mettre l’alarme en marche 
Pour couper l’alarme 
Pour localiser le scooter 
Pour demarrer le scooter appuyez 2 fois sur : 
Pour arrêter le scooter après allumage avec la télécommande Pour bloquer le clavier + en même temps pendant 3,5 secondes . Pour débloquer le clavier + en même temps pendant 3,5 secondes . Pour arrêter le scooter a distance (on vole votre scooter) Les clignos puis la sirène, après coupure du moteur. Et maintenant à vous et bonne route V
Tutoriel réalisé par scooter-chinois.fr
