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Des manuels et documentations techniques, des sujets mécaniques, des adresses et bien d’autres sujets intéressants consacrés au scooter chinois. Vive la puissance !
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Ce moteur monocylindre horizontal refroidi par air à quatre temps est doté d’une transmission automatique CTV et est utilisé sur de nombreux scooters, VTT, buggys, karts et cyclomoteurs. Ce moteur a une cylindrée de 49.6cc, un alésage de 39mm et une course de 41.5mm . Nous avons des pièces pour le GY6 139QMB, QMB139, 1P39QMB, 50QTB 50cc 4T y compris les pièces de performance pour augmenter la taille, la puissance et la performance de ces moteurs.
Vus: 4 835 Beaucoup de personne ont du mal a régler la richesse de leur carburateur . je vais essayer d’etre le plus clair possible entre tous les termes techniques que compose le carburateur ( gicleur , pointeau , ralenti , vis de richesse etc … ) En premier voila a quoi ressemble le carburateur: […]
Vus: 769 QUELQUES POINTS INTÉRESSANTS A SAVOIR AVANT D’ ATTAQUER LE VIF DU SUJET, LA LECTURE DE CETTE PAGE EST RECOMMANDÉE Le present manuel ne traite pas de la partie cycle ou électrique qui varie trop fortement d’un modèle a l’autre, voir parfois au sein d’une même série, les productions chinoises étant très inconstantes. L’ouvrage […]
