Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

voilà une question qui m'intéresse fortement !!! j'aimerais bien connaitre la réponse. D'ailleurs il parait que en chine les 50cc sont monté d'origine en 80cc, est ce vrai? est ce que le villebrequin d'origine est donc adapté à un kit 80? et donc le 70cc naraku est il plus performant que le 80cc chinois? A vos clavier, je veux mes réponses !!!

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

ca m'interesse aussi sur pour kymco agility carry  il paraiterai qu'il son en 80 natif brider pour le marché euro.
  MYTHE OU REALITE.
    "Y A QUELQU'UN BORDEL"

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Bonjour,
pour un bon rapport qualité prix je te conseille de monter le 82cc + culasse, GYSPEED.
Je les monté sur un de mais scoot et il tourne pratiquement aussi bien que le 90cc + culasse, NARAKU, sauf en accélération et un peut en Vmax, mais pour l'écart de le GYSPEED et un bonne investissement.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

ca tombe bien justement j'en parlais cet aprem avec un meccano boutique kymco .
Je lui demandait si je kit le bouzin si je doit changer le vilo il me disait non que ca tien.
le probleme j'ai un carry comme chris30 que tu as deja croisé sur le forum.

J'ai mis un cdi racing pour le debrider (le canon est deja lisse d'origine)et le scoot depuis monte en tour comme un malade et vibre comme une pucelle oups je m'égare.

Un kit 82cc c'est  vraiment le max je cherche a le stabiliser tout en ayant des perf correct.
Mon objectif c'est reduire les vibration tout en gardant du couple et du jus.

Je fait principalement de l'urbain donc du 70/75 sur nationnale c'est le max que je cherche.
Du demarrage sec en gros de la reprise le scoot a Paris c'est folklo.
une file a droite une file a gauche et de la remontée de file a droite a gauche et entre les 2 file bonjour les chassé croisé.
Si on veu rester en vie dans le machin vaut mieux une bonne reprise.

j'hesite entre un rapport long naraku 16 dent ou une transmission/embrayage/correcteur de couple full naraku.
Est ce que ca va reguler mon couple donc attenuer les vibration?????
je fait un peu pret 1500km par mois avec.
La conso est un facteur important vu la taille du reservoir et du porte monnaie.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Le rapport long en ville ne sert à rien, et pour ta vibration tu as soit les pneus déformé soit les supports moteur cuit, et pour  la conso, je fait 150 KMS avec 3.5l, avec un kit 90cc et carbu  24mm, donc avec le 82cc avec carbu de 21mm tu fera peut etre un peut moins, mais je suis à la campagne donc pas les mêmes contrainte de circulation.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

les pneu sont heidenau k66 pour pluie neige monté d'origine pour la poste francaise et suisse le pneu arriere usé mais meme pneu ok ca me le faisait.
http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/heidenau/k66-lt/130-70--12-tl-62-p-rf.html
je vais pas tarder a changer mon pneu arriere je serait fixé
par contre les support moteur tu me fait  peur
c'est de ca que tu me parle le numero 6
http://www.mobilitycenter.fr/nantes/parts.php?eclate_id=5295&groupe_id=43&produit_id=853&libel=SCOOTERS%2050CC&modele=AGILITY%2050%20CARRY%204T%20EURO%20II&eclat=Ch%C3%A2ssis
Chris30 apparement avait le meme soucis je vais essayer de lui demander si il a tjr ce probleme.



pierre si tu as une minute peu tu jette un coup d'oeil vite fait a ca.http://www.scooter-chinois-4t.com/board/moteur-et-preparation/debridage-kymco-agility-carry-%27la-poste%27/Apparement ca avait regler le probleme de chris30 si je dit pas de betise.Peut tu me faire un topo rapide sur le rapport long et son influence.Je suis sur un departement limitrophe a la seine et marne qu iun dep agricole j'evite le secteur justement a cause de ca donc si un rapport long peut saverer interessent je ferai plus de tour a la campagne.Le vert c'est reposant le béton DÉPRIMANT SC4 tu peu jetter un coup d'oeil si tu retrouve des post  de ca.http://www.scooter-chinois-4t.com/board/moteur-et-preparation/debridage-kymco-agility-carry-%27la-poste%27/entre le rapport long le kit 82cc la variation et l'emgraye etc... ca me couté la peau des genouxle meccano de kymco ma dit que le vilo meme sur un kit 90 pas sur qui tien par contre pour un kit 80/82 il m'a dit a l'aise sans probleme par contre c'est chiant a regler l'ensemble kit carbu etc...

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

SC4 tu peu jetter un coup d'oeil si tu retrouve des post  de ca.
http://www.scooter-chinois-4t.com/board/moteur-et-preparation/debridage-kymco-agility-carry-%27la-poste%27/


SC4 tu peu jetter un coup d'oeil si tu retrouve des post  de ca.http://www.scooter-chinois-4t.com/board/moteur-et-preparation/debridage-kymco-agility-carry-%27la-poste%27/

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

pierre si tu as une minute peu tu jette un coup d'oeil vite fait a ca.
http://www.scooter-chinois-4t.com/board/moteur-et-preparation/debridage-kymco-agility-carry-%27la-poste%27/
Apparement ca avait regler le probleme de chris30 si je dit pas de betise.
Peut tu me faire un topo rapide sur le rapport long et son influence.
Je suis sur un departement limitrophe a la seine et marne qu iun dep agricole j'evite le secteur justement a cause de ca donc si un rapport long peut saverer interessent je ferai plus de tour a la campagne.
Le vert c'est reposant le béton DÉPRIMANT


SC4 tu peu jetter un coup d'oeil si tu retrouve des post  de ca.http://www.scooter-chinois-4t.com/board/moteur-et-preparation/debridage-kymco-agility-carry-%27la-poste%27/

entre le rapport long le kit 82cc la variation et l'emgraye etc... ca me couté la peau des genoux

le meccano de kymco ma dit que le vilo meme sur un kit 90 pas sur qui tien par contre pour un kit 80/82 il m'a dit a l'aise sans probleme par contre c'est chiant a regler l'ensemble kit carbu etc...

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

entre le rapport long le kit 82cc la variation et l'emgraye etc... ca me couté la peau des genoux

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

le meccano de kymco ma dit que le vilo meme sur un kit 90 pas sur qui tien par contre pour un kit 80/82 il m'a dit a l'aise sans probleme par contre c'est chiant a regler l'ensemble kit carbu etc...

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

bonjour,
pour les supports moteur c'est celui-là,
http://www.gy6.fr/pieces-125cc-4t/piece ... d_454.html
Et pour le rapport long, tu as tout ce qu'il faut savoir dans le descriptif,
http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t ... d_560.html
Et pour la pose tu as un tuto.
Et pour le support moteur de chez mobility center, démonte le celui du scoot et régarde si les silent bloc sont déchiré où craquelé si oui, il faut que tu le change.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

tu va devenir notre pierrot national.
Pour le kit va falloir attendre aujourd'hui j'ai eu de mechant bug genre moteur etouffe une pointe a 50/60 arriver au feu rouge.
je repars au vert il decolle pas il avance comme ci il etait obstruer il veu y aller on sens la poussé mais il avance a peine 2/3 tour de gaz et il repart normale j'ai peur de commencer un serrage.
Pour moi j'ai l'impression que le piston est retenu par quelque chose si ça pouvait être que les segment se serait bien ou un probleme d'entrainement de courroie
ce matin il m'a fait un truc bizarre je le démarre normalement je le laisse tourner pendant que je met casque et gant et la il s'eteint impossible a redémarrer je démonte tout bougie et je vérifie filtre a essence je remonte tout et la il redémarre.
Avant hier j'ai changer le filtre a essence verifier mes frein de petit truc.
Hier j'ai roulé sur paris aucun soucis.
Et depuis ce matin il deconne.
J'ai rien toucher a part ca aurait tu des piste eventuellement.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Bonjour,
démonte la cuve du carbu et regarde si il n'y a pas de dépot dans le fond de la cuve, ton problème peut venir de la, où tu as une prise d'air.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

est ce qu'une bulle d'air peut faire ca vu que j'ai changer le filtre donc il etait vide et la durite aussi.
Donc peut etre ?????
Je sais, je suis pas aider niveau meccanique chaqu'un son truc moi c'est le batiment en generale.
Faut de tout pour un monde même des buses.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

petite precision le filtre c'est pas un d'origine c'est un truc demontable nettoyage acheté chez boosty.