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CDI Bride sur Kymco agility premium

Discussion dans 'Moteur et préparation' créé par Fakidoki, 16 Avr 2017.

  1. Fakidoki

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    Bonjour,
    Je m'explique, mon scooter etait bridé a 50km/h...normal.....je change le CDI pour un racing, je monte ( le vent dans le dos et en descente ) a 70Km/h voire plus......ensuite je remets le CDI d'origine et la......meme chose 70KM/h ..... comment ça se fait?
    (j'ai changé le canon aussi, est ce donc la seule bride finalement?? )
     
  2. sc4t

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    Bonjour!

    Il y une bride au canon du variateur, et une au cdi. Pas d'autre..
     
  3. Fakidoki

    Fakidoki Nouveau Membre

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    Tout d'abord merci de votre réponse.
    Cependant, comment expliquez vous que quand j'ai remonté le CDI d'origine ça marchait tout aussi bien que le CDI Racing alors qu'en le mettant il m'avait gagné 20KM/H ?
    ( je ne suis peut etre pas tres clair )
    Fakidoki.
     
  4. sc4t

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    Peut être une resistance (une nouvelle bride inconnue ) a griller quand vous avez utiliser le cdi racing. Ils sont de plus en plus malin ;)
     
  5. Fakidoki

    Fakidoki Nouveau Membre

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    Bon pour l'instant c'est une patate mon scooter mais si je le kit, je referai le test et on verra bien!
    un kit 90 avec un CDI d'origine ça peut etre marrant ça :)
     

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