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Reparation Vclic Impossible De Demarer

Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par Richiz9.0, 7 Oct 2016.

  1. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    Salut a tous !

    Alors voila j'ai un petit problème avec le vclic de ma copine , elle n'arrive plu a l'allumer que ce soit par kick ou électrique, même après 10 coup de kick ... pour aller plus vite je vais vous faire un liste de tout ce que j'ai checker et changer pour trouver le problème :
    - allumage et bougie mais j'ai l'étincelle (j'ai tester sur 3 bougie différente),
    - arriver d'essence niquel ,
    - j'ai changer le cylindre par un neuf mais toujours rien (car l'ancien manquai énormément de compression) ,
    - cdi j'ai essayer avec un racing et celui d'origine et tjr pas ,
    - j'ai vérifier les câbles de branchement mais tout a l'air bien brancher,
    - richesse et ralenti niquel,
    - j'ai vérifier les soupape et aucun problème la non plu ........


    le scoot et full origine, et avant d'avoir ce problème il avais énormément de mal a demarer a froid , par contre a chaud un coup d’électrique et il redémarrer au quart de tour ... merci d'avance pour les réponse !
     
  2. sc4t

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    Bonjour!

    Le fil de masse est bien brancher??
    La sécurité de la béquille latéral est bien brancher
    Quand tu essaie de démarrer la bougie est mouiller??
     
  3. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    oui la mass et bien brancher ainsi que la béquille latéral, car quand je la met l'eteincelle n'est pas la , et pour la bougie non elle n’étais pas mouiller ...
     
  4. battledark

    battledark Nouveau Membre

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    tu devrais essayez de remettre l'ancienne culasse pour re-vérifier.
    c'est bizzare.
     
  5. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    Je n'est pas changer la culasse ... lol
    [DOUBLEPOST=1475909728,1475865849][/DOUBLEPOST]Up?
     
  6. sc4t

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    Si la bougie n'est pas mouiller, problème de carburation..
     
  7. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    j'ai tester avec deux carbu différent dont celuit de mon vclic qui marche au top et non ce n’étais pas sa .. il n'y a pas un boitier ou quelque chose comme sa qui aurait pu lâcher et qui empêcherai le scoot de demarer ? sans parler du cdi
     
  8. sc4t

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    Si l'essence n'arrive pas a la bougie, je vois pas comment le scooter peut démarrer....
    Les durits sont bien branché (et dans l'ordre) et pas poreuses
     
  9. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    Je viens de regardé et la bougie et bien mouillée après plusieurs essaie de démarrage, pour ce qui et des durites elle ont bien brancher ainsi que celle de la pipe , par contre je viens de voir quand j'enlève celle d'arriver d'essence du carbu sa coule en continue ! Tendi que sur mon v-clic a moi sa ne coule pas
     
  10. sc4t

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    Tu vient de trouver le problème.. Problème de dépression, Le scooter se noie.
    Soit au niveau du robinet a dépression au niveau du réservoir,
    [​IMG]
    se que je doute car sur les vclic le robinet a dépression se trouve généralement plus bas fixer sur le cadre, un truc comme sa

    [​IMG]
     
  11. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    Effectivement le robinet et le deuxième, Du coup comment je peut remédié à cela ? Pour que l'essence ne coule plu sauf quand la machine et allumé ?
     
  12. sc4t

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    L'essence coule après le robinet a dépression (Entre le Robinet et le carburateur) ou juste avant (Entre le reservoir et la durite)
     
  13. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    Il coule après le robinet a dépression, Entre le Robinet et le carburateur
     
  14. sc4t

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    Donc ton robinet a dépression doit être mort. Essaie avec un autre (Surtout repère bien l'emplacement des durites pour le remontage)
     
  15. Richiz9.0

    Richiz9.0 Nouveau Membre

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    Peut tu me donner le liens du produit exacte qu'il faut pour vclic s'il te plaît et sur boosty bien sur lol merci à toi
     
  16. sc4t

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  17. Richiz9.0

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    Je vien de regarder il a 4 durite qui parte du robinet
     
  18. sc4t

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  19. Richiz9.0

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    Salut , alors j'ai fait le changement de la pompe à dépression tout en branchant les durite dans le bonne ordre et le scoot ne démarre toujours pas malgré une bonne arrivé d'essence, Je pense qu'il doit y avoir de l'essence dans le moteur qui stagne a force d'avoir essayé de démarrer plusieurs foi sur plusieurs jours et que l'essence coulai à flow , comment pourrais-je le purgé ? Car le mécano prend 60euro de l'heur donc j'ai préféré laisser tomber! Merci
     
  20. sc4t

    sc4t Administrateur
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    Tu ferme l'arriver d'essence et tu essaie de démarrer, sa vas brûler l'essence.
    Si l'essence ne brûle pas, tu a surement un problème électrique..

     

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