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Branchement Des Durites - mike67 - 17-01-2016
oui
si tu a de quoi boucher le pot c'est bon sinon faut remettre le system
pour les culbuteur tu regardera le réglage
Branchement Des Durites - Gerald59 - 17-01-2016
Moi je pense à un mauvais réglage d'usine des culbuteurs faut que je m'en assure, y'a juste le cache culbuteurs à retirer, le moteur j'y touche pas.
Branchement Des Durites - Gerald59 - 17-01-2016
Sur l'ancien moteur y'avait se fils électrique qui partait de l'embraye et qui devait se brancher sur le CDI je pense, car la couleur est la même, sur le nouveau moteur y'a pas de fil de tout.
Je vais changer le carburateur et la boite filtre à air le mois prochain et on verra bien.
Branchement Des Durites - Gerald59 - 17-01-2016
Je regarderai aussi les culbuteurs, c'est pas parceque c'est d'usine que c'est bon.
Branchement Des Durites - sc4t - 17-01-2016
Ne touche surtout pas au moteur :mad:
Le fil qui part du l'embrayage est une bride, donc a ne pas brancher.
Essaie avec un autre cdi pour voir.
Combien de fil a ton CDI ?
Branchement Des Durites - Gerald59 - 17-01-2016
8 fils mon CDI non je touche pas au moteur, j'en ai pas d'autre de CDI
Branchement Des Durites - sc4t - 17-01-2016
8 fils :confused:
5 ou le 6 fils ok par contre 8 fils sa fait trop...
peut tu me montrer les 2 fils de plus
Branchement Des Durites - Gerald59 - 17-01-2016
sc4t, post: 135977, member: 1 a écrit :
8 fils :confused:
5 ou le 6 fils ok par contre 8 fils sa fait trop...
peut tu me montrer les 2 fils de plus
Désolé 6 fils
Branchement Des Durites - Gerald59 - 17-01-2016
C'est bien celui la:
http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-carburation/carburateur-racing-19mm/prod_258.html
et ça:
http://www.gy6.fr/consommables/filtres/filtre-a-essence-racing-verre-couleur-or/prod_1551.html
Faut que ça rentre dans la pipe aussi
Branchement Des Durites - sc4t - 17-01-2016
Oui c'est bien celui la..
Pense aussi au cdi
http://www.gy6.fr/pieces-125cc-4t/partie-electrique/allumage/cdi-racing-digital-gy6-ac-zonko/prod_1349.html