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baotian 4 temps - mike67 - 30-10-2015
si tu monte un kit prend direct un 90 cc performance assuré un 70 4T bof bof en 2T oui mais en 4T tu va pas voir beaucoup de différence
baotian 4 temps - seven59 - 30-10-2015
c'est fiable? car, je l'utilise tout les jours pour le moment. le scooter a 17000km. j'ai peur que certaines pièces ne supportent pas la puissance engendrer.
82cc est un bon compromis? vitesse accélération?
baotian 4 temps - sc4t - 31-10-2015
Oui un 82cc est un bon compromis entre vitesse accélération et durabilité, si tu fait beaucoup de route, de plus il est beaucoup moins compliquer a régler qu'un 90cc..
Le mien, il est toujours de se monde et pourtant il faisais 60km par jour pour aller bosser et cela avec la configuration citer ici.
Mon scooter a plus de 14 ans
http://www.scooter-chinois-4t.com/forum/Thread-Mon-scooter-QINGQI-QM50QT-6A--12753
Avec de la bonne huile et les révisions effectuer dans les temps..
baotian 4 temps - mike67 - 31-10-2015
mais faut surtout prendre tous le kit avec la culasse ^^ hein parc-que le kit 80cc me rappel une histoire ^^
baotian 4 temps - sc4t - 31-10-2015
Que veut tu dire mike67 ?
baotian 4 temps - mike67 - 01-11-2015
mais si bruno je ne sais plus comment il s’appelle le mec il avais que des problème avec le kit 80cc tu te souvient pas ? tu la même bann au moins 10 fois (y'avais Camille )
tous ça parc-qu’il n'avais pas pris la culasse adapté pour le kit 80cc
baotian 4 temps - sc4t - 01-11-2015
Le kit que je lui propose a bien sa culasse ??
http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/-moteur/kit-82cc-complet/prod_900.html
baotian 4 temps - seven59 - 01-11-2015
ok, donc pour conclure. kit 82cc complet. réajuster le gicleur et faire une bonne vidange. et par la suite ajuster réglage vario et embrayage.
le kit sur le lien est compatible? car, j'ai vu que sur certaine culasse le support soupapes était différent.
baotian 4 temps - sc4t - 08-11-2015
Normalement oui!
Dans le doute demande directement a notre ami boosty..
sc4t, post: 134724, member: 1 a écrit :Kit cylindre racing Kymco Agility, Peugeot V-clic...
Kit 50mm 82cc, complet avec culasse , kit cylindre piston segments....
Comme sur la photo, les joints de collecteur et de tensionneur ne sont pas inclus, pensez à les acheter.
ceux qui annoncent des kits 80cc ne sont pas vraiment honnêtes, et évitent en général de donner le diamètre exact de l'alésage, un Kit 47mm fait obligatoirement 72cc, et c'est facilement calculable, avec l'alésage, et la course du piston, ce Kit, avec un diamètre de 50mm, fait réellement 82cc.
Diamètre externe de la chemise = 53mm, se monte donc sans aucun problème sur tous les scooters, les autres Kits ont souvent des diamètres externes de 55mm, et cela peut parfois ammener à devoir agrandir l'ouverture bas moteur.
Montage des segments marque vers le haut du piston, le plus clair en premier (en partant du haut du piston) (marque DY2 en 1er D en deuxième)
Pour tous scooters chinois 50cc 4T à moteur 139QMA, 139QMB, Kymco Agility, Peugeot V-clic, Revatto, jonway, Roadsign, Aztral, kinroad, Yiying, baotian, znen, Gowinn, jmstar meiduo, haizhimeng, wangye, Jialing, vonroad, Hanglong, Jincheng, Zongshen, Linhai, Benzhou, Dazon, Huibang, Zhonghyu, Shenke, Wacox, etc...
Pensez à revoir votre carburation, en installant un gicleur plus gros, généralement un gicleur de 95 convient, une carburation trop pauvre, conduisant à la surchauffe, et à la casse du moteur.
Dans tous les cas, surveillez régulièrement la couleur de votre bougie, la carburation est trop pauvre, si l'électrode est blanche.
Ici l'excellent tuto pour les nuls (merci à Aceofspades et Kerberos) : montage-kit-150-gy6.pdf
Important : toujours vérifier s'il est nécessaire de rectifier les segments (risque de serrage ou casse de chemise), voir page 20 à 23 de ce tuto : montage-kit-150-gy6.pdf
Note importante : les modèles Kymco new dink, Kymco People, Eurocka Matador et Eurocka Jet50 qui ont un support de culbuteurs différent, devront le changer par un normal !
Information importante concernant le Peugeot Kisbee : Le haut moteur 139QMB est différent sur ce modèle, l'axe de piston est en 10mm au lieu de 13mm. Pour mettre un kit cylindre sur le Peugeot Kisbee, il faudra obligatoirement changer le vilebrequin, la culasse, l'arbre à cames, le support culbuteurs.
baotian 4 temps - seven59 - 21-03-2016
bonsoir, je viens d'acheter un kit. comment et avec quoi comme lime rectifier les segments?
et le segments en vague.. je ne sais plus le nom, on dois le toucher aussi ou le monter comme ca?
merci