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Les Donateurs
18-01-2011, 05:16 PM
Bonjour tout le monde .
Nous allons voir ensemble comment monter un cross ou street bike.
Matériel nécessaire :
*De la patience et de la minutie
*Un cutter ou un dremel (encore mieux)
*Des clés plates
*Pistolet à colle
*Silicone (couleur en fonction de votre scooter)
*Du frein filet bleu ( tenue moyenne)
*Des tournevis
*Marqueur
Achat ou déjà chez nous :
*Guidon alu street bike
*Potence alu universelle ou adapté au modèle précis du scooter
*Bouchon de guidon alu (couleur au choix)
*Compteur VTT avec ou sans fil
La procédure de démontage:
J'ai pris les photos après désolé
Tout d'abord observer comment le montage d'origine est fixé en général 5/6 vis maintiennent le tout
[Image externe brisée]:http://img607.imageshack.us/img607/556/img0212y.jpg
Sur mon scooter il y' avait même une vis devant pour bien maintenir le bas du cache
[Image externe brisée]:http://img717.imageshack.us/img717/9074/img0213ol.jpg
Une vois que cela est fait débrancher tout mais avant à l'aide du marquer repérer vos fils au cas ou car normalement il y a des détrompeur donc chaque fil va un seul bouton sauf pour les clignots qui vont aussi bien sur le warning que les clignots Faudra aussi débranché le compteur.
[Image externe brisée]:http://img834.imageshack.us/img834/9936/img0215jg.jpg
Pensez a démonter la central clignotante le bloc qui fait le \"clic-clac\" quand les clignots sont allumés
Voila le plus gros et le plus dure est fait donc autant dire que c'est facile
Maintenant que tout les caches est boutons sont enlever , retirer le guidon d'origine qui vous le verrez est affreux.
Maintenant a l'aide de votre marqueur tracer sur le tablier noir ou vous allez mettre vous bouton un peu comme j'ai fait
[Image externe brisée]:http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-s...6917_n.jpg
donc une fois repérer découper les emplacements essayer de passer les boutons et peaufiner jusqu' a se que le bouton soit bien en place puis coller le tout de l'intérieur et l'aider du silicone jointer proprement l'extérieur.
Maintenant monter votre potence et mettez du frein filet sur toutes les vis.
Monter tout les éléments sur votre guidon en passant préalablement le tout dans un grand bout de chambre air de voiture que vous taillerez au diamètre du trou libérer par l'élèvement du guidon d'origine. Maintenant remontez le tout taillez vos poignez pour pouvoir fixer vos bouchons de guidons et roulez jeunesse.
Pour le diffusez merci de préciser que j'ai l'ai rédiger.
Si des critiques je vous écoutes
Nous allons voir ensemble comment monter un cross ou street bike.
Matériel nécessaire :
*De la patience et de la minutie
*Un cutter ou un dremel (encore mieux)
*Des clés plates
*Pistolet à colle
*Silicone (couleur en fonction de votre scooter)
*Du frein filet bleu ( tenue moyenne)
*Des tournevis
*Marqueur
Achat ou déjà chez nous :
*Guidon alu street bike
*Potence alu universelle ou adapté au modèle précis du scooter
*Bouchon de guidon alu (couleur au choix)
*Compteur VTT avec ou sans fil
La procédure de démontage:
J'ai pris les photos après désolé
Tout d'abord observer comment le montage d'origine est fixé en général 5/6 vis maintiennent le tout
[Image externe brisée]:http://img607.imageshack.us/img607/556/img0212y.jpg
Sur mon scooter il y' avait même une vis devant pour bien maintenir le bas du cache
[Image externe brisée]:http://img717.imageshack.us/img717/9074/img0213ol.jpg
Une vois que cela est fait débrancher tout mais avant à l'aide du marquer repérer vos fils au cas ou car normalement il y a des détrompeur donc chaque fil va un seul bouton sauf pour les clignots qui vont aussi bien sur le warning que les clignots Faudra aussi débranché le compteur.
[Image externe brisée]:http://img834.imageshack.us/img834/9936/img0215jg.jpg
Pensez a démonter la central clignotante le bloc qui fait le \"clic-clac\" quand les clignots sont allumés
Voila le plus gros et le plus dure est fait donc autant dire que c'est facile
Maintenant que tout les caches est boutons sont enlever , retirer le guidon d'origine qui vous le verrez est affreux.
Maintenant a l'aide de votre marqueur tracer sur le tablier noir ou vous allez mettre vous bouton un peu comme j'ai fait
[Image externe brisée]:http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-s...6917_n.jpg
donc une fois repérer découper les emplacements essayer de passer les boutons et peaufiner jusqu' a se que le bouton soit bien en place puis coller le tout de l'intérieur et l'aider du silicone jointer proprement l'extérieur.
Maintenant monter votre potence et mettez du frein filet sur toutes les vis.
Monter tout les éléments sur votre guidon en passant préalablement le tout dans un grand bout de chambre air de voiture que vous taillerez au diamètre du trou libérer par l'élèvement du guidon d'origine. Maintenant remontez le tout taillez vos poignez pour pouvoir fixer vos bouchons de guidons et roulez jeunesse.
Pour le diffusez merci de préciser que j'ai l'ai rédiger.
Si des critiques je vous écoutes
