28-10-2015, 07:43 PM
Bonjour,
J'ai un Kymco New Dink 50 qui manque de peche.
Gaz a fon je sais le retenir sans frein quand je suis dessus et il a du mal a monter une petite marche (je dois lui donner un coup de main).
Sur la route il peine a arriver a 50 et dans une route qui monte il bloque a 25 km/h
L'ancien proprio l'a fait entièrement réviser (il a 30000 km). Changement de la courroie, de la batterie et il a fait monté un vario malossi multivar et changer le ressort de contre poussée (parce qu'il m'a donné l'ancien avec).
Je ne sais pas que grammage dans le vario et il me semble avoir vu un "1000" sur la boite du ressort (possible ?).
J'ai réglé la carburation mais bizarrement vis de richesse a fond le régime ne baisse pas (la vis de richesse est du côté de la pipe d'admission donc serrée à fond c'est au plus riche, exact ?). Je suis a un tour environ avant "serrée a fond".
Je pense a plusieurs causes possible : galets inadaptés ? Gicleur principal pas assez gros ?
Point de vue gicleur je ne comprends pas pq il serait trop petit étant donné qu'ils n'ont pas changé le carbu et que le pot est d'origine.
Voilà, si vous savez m'aider ;-)
Merci,
Ju'
J'ai un Kymco New Dink 50 qui manque de peche.
Gaz a fon je sais le retenir sans frein quand je suis dessus et il a du mal a monter une petite marche (je dois lui donner un coup de main).
Sur la route il peine a arriver a 50 et dans une route qui monte il bloque a 25 km/h
L'ancien proprio l'a fait entièrement réviser (il a 30000 km). Changement de la courroie, de la batterie et il a fait monté un vario malossi multivar et changer le ressort de contre poussée (parce qu'il m'a donné l'ancien avec).
Je ne sais pas que grammage dans le vario et il me semble avoir vu un "1000" sur la boite du ressort (possible ?).
J'ai réglé la carburation mais bizarrement vis de richesse a fond le régime ne baisse pas (la vis de richesse est du côté de la pipe d'admission donc serrée à fond c'est au plus riche, exact ?). Je suis a un tour environ avant "serrée a fond".
Je pense a plusieurs causes possible : galets inadaptés ? Gicleur principal pas assez gros ?
Point de vue gicleur je ne comprends pas pq il serait trop petit étant donné qu'ils n'ont pas changé le carbu et que le pot est d'origine.
Voilà, si vous savez m'aider ;-)
Merci,
Ju'