27-05-2012, 12:56 PM
Pour le carburateur le mieux est un carburateur de 24mm.
Pour le pot il est inutile de le changer sur un 4T car cela n'apporte rien de mieux (ce n'est pas du 2T
Pour la courroie, oui il faut controler coté variateur et embrayage si tous est normal.
PS: vraiment domage ne ne pas avoir utiliser le code de reduction reservez au membres du forums.. remise-sur-toute-boutique-pour-sponsoriser-foru-t6158.html
Pour le pot il est inutile de le changer sur un 4T car cela n'apporte rien de mieux (ce n'est pas du 2T
Pour la courroie, oui il faut controler coté variateur et embrayage si tous est normal.
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