27-05-2012, 05:01 PM
Merci pour tes réponses.
Pourquoi c'est mieux un carbu de 24 ? quel gicleur adopter ? quel sera le problême si j'ai toujours le carbu de 18 origine ? je risque quelque chose ?
J'utiliserai le code promo pour une prochaine commande ( vilbrequin et arbre a came naraku ) puis peux être deux trois gadjet à voir plus tard.
Si j'installe le kit, je roule et qu'après je redémonte pour remplacer le vilbrequin et l'arbre a came ca ne pose pas de soucis ?
Ya aucun risque si je pose le kit sans changé l'arbre à came ou le carburateur 24mm avant etc?
Je veux risqué au moin possible de ruiner mon moteur .
pour la courroie j'ai vu que mes galets étaient un peu usés et deux guides de rampes étaient cassés. Ca peux venir de ca? Peux tu m'expliqué en quoi les galets servent , j'ai cru comprendre qu'on pouvai gagner en accélération ou en vitesse.
Pour la joue fixe naraku j'ai vu que certain avaient des problèmes avec elle rongés la courroie, j'espère que ce ne sera pas le cas sur mon kymco .
Merci encore..
Pourquoi c'est mieux un carbu de 24 ? quel gicleur adopter ? quel sera le problême si j'ai toujours le carbu de 18 origine ? je risque quelque chose ?
J'utiliserai le code promo pour une prochaine commande ( vilbrequin et arbre a came naraku ) puis peux être deux trois gadjet à voir plus tard.
Si j'installe le kit, je roule et qu'après je redémonte pour remplacer le vilbrequin et l'arbre a came ca ne pose pas de soucis ?
Ya aucun risque si je pose le kit sans changé l'arbre à came ou le carburateur 24mm avant etc?
Je veux risqué au moin possible de ruiner mon moteur .
pour la courroie j'ai vu que mes galets étaient un peu usés et deux guides de rampes étaient cassés. Ca peux venir de ca? Peux tu m'expliqué en quoi les galets servent , j'ai cru comprendre qu'on pouvai gagner en accélération ou en vitesse.
Pour la joue fixe naraku j'ai vu que certain avaient des problèmes avec elle rongés la courroie, j'espère que ce ne sera pas le cas sur mon kymco .
Merci encore..