Kymco agility tuning \"HELP\"

[sc4t]

Tu passe quand même de 5Occ a 90cc donc tu doit comprendre qui faut alimenter tous sa car sa a besoin de plus d'air et d'essence.
Il n'y a aucun risque pour ton arbre a came, par contre pour le carburateur oui, tu vas etre trop pauvre donc risque de serrage moteur, donc tu devrait le temps d’avoir ton nouveau carburateur augmenter la taille de ton gicleur en te fient a la couleur de ta bougie pour trouver le bon..

Oui avant de changer de variateur, essaie avec de nouveau galets et nouvelles rampes.

Pour le rôle des galets regarde ici
fonctionnement-variateur-t6161.html

Pour te donné une idée regarde ma configuration moteur
mon-scooter-qingqi-qm50qt-t105.html