Faire un Don
Les Donateurs
23-01-2013, 11:14 AM
Bonjour 
,
Je viens de lire ton problème et j'ai ma petite idée, je dirais que certes il n'est pas négligeable de contrôler les éléments d'allumage, mais un contrôle rapide bien connue te donnera satisfaction concernant l'allumage: tu démonte la bougie, tu rebranche ton anti-parasite sur ta bougie, tu fais bien attention à poser ta bougie sur la masse de ton moteur ( la culasse suffit; fait attention également à poser ou le pas de vis de la bougie dessus ou l'écrou mais surtout pas la porcelaine ou l'électrode) et en principe en faisant tourner le démarreur, tu devrais voire des étincelles qui se forme à l'électrode de la bougie. Fait déjà ça et si tu n'as pas d'étincelle alors je t’énumérer les causes possibles de ce désagrément, simple et rapide, ça te fera gagner du temps contrairement à vouloir contrôler la bobine d'allumage ou les fusibles. Concernant ton carburateur, il est fort probable que tu as été victime d'une malfaçon, les pièces provenant de chine sont souvent de mauvaise qualité et il se pourrais bien, qu'un organe aussi précis qu'un carburateur y soit, je dirais même que si c'est ton cas c'est les petits trous du gicleur qui soit ont été percé trop petit ou trop grand. Je suis désolé de t'annoncer ça mais j'ai bien l'impression que tu va devoir réinvestir dans un nouveau carburateur, mais un bon conseil et je te précise tout de suite que ça ne reste que mon avis; va chez boostycom (gy6.fr) et fait ton choix de carburateur, le gérant Bruno contrôle les pièces de ses fournisseurs et fait des retours à l'envoyeur des pièces dites mal-faites après je ne suis pas là pour faire de la publicité, ou quoi que ce soit d'ailleurs juste je donne des conseils et vu mon expérience je peux t'affirmer que ce site est fiable aussi bien, pour ça qualité que pour sa livraison.
En attendant, j’attends avec impatience le résultat de tes recherches et te remercie d'avance de la réponse que tu va me donner.
Sur ceux Bonne journée.
,Je viens de lire ton problème et j'ai ma petite idée, je dirais que certes il n'est pas négligeable de contrôler les éléments d'allumage, mais un contrôle rapide bien connue te donnera satisfaction concernant l'allumage: tu démonte la bougie, tu rebranche ton anti-parasite sur ta bougie, tu fais bien attention à poser ta bougie sur la masse de ton moteur ( la culasse suffit; fait attention également à poser ou le pas de vis de la bougie dessus ou l'écrou mais surtout pas la porcelaine ou l'électrode) et en principe en faisant tourner le démarreur, tu devrais voire des étincelles qui se forme à l'électrode de la bougie. Fait déjà ça et si tu n'as pas d'étincelle alors je t’énumérer les causes possibles de ce désagrément, simple et rapide, ça te fera gagner du temps contrairement à vouloir contrôler la bobine d'allumage ou les fusibles. Concernant ton carburateur, il est fort probable que tu as été victime d'une malfaçon, les pièces provenant de chine sont souvent de mauvaise qualité et il se pourrais bien, qu'un organe aussi précis qu'un carburateur y soit, je dirais même que si c'est ton cas c'est les petits trous du gicleur qui soit ont été percé trop petit ou trop grand. Je suis désolé de t'annoncer ça mais j'ai bien l'impression que tu va devoir réinvestir dans un nouveau carburateur, mais un bon conseil et je te précise tout de suite que ça ne reste que mon avis; va chez boostycom (gy6.fr) et fait ton choix de carburateur, le gérant Bruno contrôle les pièces de ses fournisseurs et fait des retours à l'envoyeur des pièces dites mal-faites après je ne suis pas là pour faire de la publicité, ou quoi que ce soit d'ailleurs juste je donne des conseils et vu mon expérience je peux t'affirmer que ce site est fiable aussi bien, pour ça qualité que pour sa livraison.
En attendant, j’attends avec impatience le résultat de tes recherches et te remercie d'avance de la réponse que tu va me donner.
Sur ceux Bonne journée.