09-02-2014, 08:56 AM
Re : Changement CDI
ce n'est pas le point contrôle, mais si tu as le point dure, contrôle le réglage des culbuteurs, petit oublie.
Oui, avec le jeu de câle, tu doit te mettre sur le T au volant magnétique et à l'arbre à came il faut aligner les 2 trait avec le haut de la culasse, avec le petit trou en haut.
ce n'est pas le point contrôle, mais si tu as le point dure, contrôle le réglage des culbuteurs, petit oublie.
Oui, avec le jeu de câle, tu doit te mettre sur le T au volant magnétique et à l'arbre à came il faut aligner les 2 trait avec le haut de la culasse, avec le petit trou en haut.