05-01-2016, 08:18 AM
AICV
Système de contrôle du régime de ralenti.
L’application des normes antipollution EURO III et bientôt EURO IV, pour la protection de l’environnement, nécessite une constante évolution des systèmes d’injection.
Le régime de ralenti est maintenant contrôlé par le module d’injection lequel commande une valve de contrôle de passage d’air au ralenti « IACV Idle Air Control Valve ».
Cette valve IACV se compose d’un moteur pas à pas et d’une soupape contrôlant le passage d’air vers le circuit du ralenti.
Ce système équipe tous types de machines du scooter 50 & 125cm3 à la Goldwing 1800 Le système PGM-FI ajuste le régime du moteur : ¾ Au démarrage moteur froid, régime de ralenti accéléré pour permettre au catalyseur d’atteindre rapidement la température de dépollution des gaz d’échappement. ¾ Moteur en température de fonctionnement, le régime de ralenti est maintenu constamment à une valeur prédéterminée et ne peux pas être ajusté. ¾ La valve IACV peut être aussi utilisée pour donner plus de souplesse à la reprise des gaz après une fermeture complète des papillons. (CBR600RR7)
Système de contrôle du régime de ralenti.
L’application des normes antipollution EURO III et bientôt EURO IV, pour la protection de l’environnement, nécessite une constante évolution des systèmes d’injection.
Le régime de ralenti est maintenant contrôlé par le module d’injection lequel commande une valve de contrôle de passage d’air au ralenti « IACV Idle Air Control Valve ».
Cette valve IACV se compose d’un moteur pas à pas et d’une soupape contrôlant le passage d’air vers le circuit du ralenti.
Ce système équipe tous types de machines du scooter 50 & 125cm3 à la Goldwing 1800 Le système PGM-FI ajuste le régime du moteur : ¾ Au démarrage moteur froid, régime de ralenti accéléré pour permettre au catalyseur d’atteindre rapidement la température de dépollution des gaz d’échappement. ¾ Moteur en température de fonctionnement, le régime de ralenti est maintenu constamment à une valeur prédéterminée et ne peux pas être ajusté. ¾ La valve IACV peut être aussi utilisée pour donner plus de souplesse à la reprise des gaz après une fermeture complète des papillons. (CBR600RR7)
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