06-01-2016, 06:07 PM
bonjours je suis vraiment désespéré 

ci vous avez un mécano qui viendrais a cuesmes en Belgique me dépanner je suis preneur !!!
,
jais regarder et regarder le fil vert vient du stator mais rien qui touche sur le cadre;
et stp les quel de fil ??, les jaune qu'il y'a prés du fil vert ceux la j'ai du les raccorder comme la fiche n’était pas la même d'origine elle avais les fil au bon emplacement, mais la fiche était trop petite part a port a la mienne et d après boostycom quand j'ai du raccorder sur l'autre fiche que j'ai couper sur le 125 cc sans marquer au préalable les fil jaunes ou il aller aie !mais il mon dit q' il n'on pas de sens ,et sinon y a les deux autre a coter .mais ci le démarreur donne ça doit pas être ça!
mais bon je change le CDI et je te dit quoi et j essayerai d'inverser les deux autre fil a coter des jaune et vert pour voir
mais je pense a un truck a l'instant d'origine pour le moteur "175 161 qmk" on dit dans le lien ici dessous de changer le stator 11 pole pour le 8 pole mais regarde sur ce lien ce serai pas le problème boostycom ma dit que javai pas besoin de changer que c’était bon javais juste a racorder , mais bon ci c'etait ca mon probleme
http://www.gy6.fr/images/uploads/Tuto%20...'huile.pdf
et comment je peux être sur que c'est le bon model pour mon scooter pour pas commencer a démonter jais un testeur de courant mais ci tu sais m'expliquer les base
voila jespere avoir trouver la solution sinon je voie pas merci encore bruno et gerald pour l'aide



ci vous avez un mécano qui viendrais a cuesmes en Belgique me dépanner je suis preneur !!!
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jais regarder et regarder le fil vert vient du stator mais rien qui touche sur le cadre;
et stp les quel de fil ??, les jaune qu'il y'a prés du fil vert ceux la j'ai du les raccorder comme la fiche n’était pas la même d'origine elle avais les fil au bon emplacement, mais la fiche était trop petite part a port a la mienne et d après boostycom quand j'ai du raccorder sur l'autre fiche que j'ai couper sur le 125 cc sans marquer au préalable les fil jaunes ou il aller aie !mais il mon dit q' il n'on pas de sens ,et sinon y a les deux autre a coter .mais ci le démarreur donne ça doit pas être ça!
mais bon je change le CDI et je te dit quoi et j essayerai d'inverser les deux autre fil a coter des jaune et vert pour voir

mais je pense a un truck a l'instant d'origine pour le moteur "175 161 qmk" on dit dans le lien ici dessous de changer le stator 11 pole pour le 8 pole mais regarde sur ce lien ce serai pas le problème boostycom ma dit que javai pas besoin de changer que c’était bon javais juste a racorder , mais bon ci c'etait ca mon probleme
http://www.gy6.fr/images/uploads/Tuto%20...'huile.pdf
et comment je peux être sur que c'est le bon model pour mon scooter pour pas commencer a démonter jais un testeur de courant mais ci tu sais m'expliquer les base

voila jespere avoir trouver la solution sinon je voie pas merci encore bruno et gerald pour l'aide
