Photos de vos scooters

[floraptor]

C'est sûrement ça alors car il bouffe à l'huile mais a crever , il y a moins d'un mois (2/3semaines) j'ai remis de l'huile car le niveau avais baissé un peu et aujourd hui presque plus d'huile dedans pffffffff

et mes clignotants qui déconnent , un peu de ma faute certainement , quand j'ai demonter le caches avec les clignotant j'ai forcèment deconnecté ceux ci et aux remontage j'ai oublier de les remonter j'ai rouler un peu avec le scoot avant de m'en rendre compte .

Après j'ai rebranché et ils allaient puis plus rien , je change le fusible batterie hop ça fonctionne correctement et la tout à l'heure ils n'allais plus je joue un peu avec l'interrupteur des clignos et la ils fonctionnent correctement bizar !!

Et merci a toi pour ta précieuse aide ouriant:

[barnabe]

Normal, on est la pour ça.

[floraptor]

C'est gentil ouriant:

Le scoot sera déposé au garage demain pour qu'il y regarde . (n'étant pas assez équipé pour faire ça )

[barnabe]

Tu nous tiens aux courant pour la suite, pour voir si ton soucis de consommation d'huile et réglé.

[floraptor]

Oui pas de soucis ouriant:

il sera deposé demain fin de matiné et ils essayeront d'y regardé au plus vite

[floraptor]

Salut,

Mauvaise nouvelle , le gars du garage a vu le niveau d'huile et qu'il fumais et il en conclut a un serrage ce qui me ferais 250 € dans la tronche ... (cylindre piston segments et bourrage de soupape + ce qui va avec huile , main d'oeuvre)

pour dire, hier j'ai rempli l'huile a niveau et j'ai fait env 50 km avec et l huile était déjà descendue en dessous du min et quand je dit qu'il fume c'est vraiment un énorme nuage derrière !!

donc les solutions possible :

me racheter un autre scoot :

par exemple il me propose un sym orbit 2 pour 1300 € neuf , il me disais que la qualitée moteur de ceux la etait tress bien .
rapport qualité/prix d'ailleur il en vendais un occaz qui a 32 000 km et qui roule encore nickel juste un bourrage de vilbrequin a changer (qu'il fera)

le refaire moi même (mais bon il me faut acheter un peu d'outillage , et un tres bon tutto pour le faire) mais j'ai un peu peur d'avoir dautre soucis qui suivront car si dejà à 2000 km je me mange un serrage ça fait peur pour la suite

je reflechis à tout ça à mon aise

[barnabe]

Salut,
si tu le fait toi même, je te conseille ce kit, j'ai un de mais scoots monté avec, 8000kms sans soucis, avec des vidanges tous les 1000kms ou tous les mois avec un bon réglage de soupape et de richesse.

http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t ... _1578.html

[floraptor]

ok merci pour le lien .

Et ton avis sur les symptomes du scoot ??pour toi c'est bien possible comme le garagiste me le disais un serrage??

[barnabe]

est ce qu'il ta montré l'état de la chemise ?

Est si tu veux changer de scooteur voilà pour toi :
http://www.baotian-france.fr/fr/5-scooter-50cc

Le serrage, je ne pense pas sinon tu aurait eu une perte de puissance, si le moteur et encore ouvert récupère le scooteur, tu lui dit que tu vas réfléchir pour la suite des évènements, et comme cela tu pourras prendre des photos du moteur ouvert, pour l'outillage je te conseille la marque Magnusson de chez bricodépot.

[floraptor]

Non , il m'as donné son diagnostique selon les éléments que je lu iai indiqué et en voyant le niveau d'huile ...

Il n'as rien ouvert ni rien je suis repartit avec le scoot en lui achetant un bidon d'huile pour en remettre

ps: merci pour le lien mais je suis de Belgique