installation boitier CDI

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Bonjour

J'ai un peugeot vclic et j'ai commandé ce cdi pour remplacer celui d'origine : http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t/...ead&page=5

Problème quand je l'installe il me grille systématiquement la résistance
est ce que comme marqué dans la description du produit je doit débrancher le fil sur un vclic ? ou il est juste incompatible ?

merci d'avance pour les réponses

[sc4t]

Bonjour!

Comme indiquer.. oui il faut débrancher le fil

S'il est destiné à être monté sur un 50cc, seuls 5 fils doivent être connectés (et non 6, comme d'origine sur les Qingqi ou les Peugeot Vclic et Kisbee)

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d accord merci par contre les couleur correspondent pas par rapport a celle du plan, c la position qui est importante ou la couleur ?

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moi perso si je debranche/coupe, le noir ca coupe le moteur donc voila^^'

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ouais donc en gros c'est compatible vclic ... mais pas trop

[sc4t]

incompatible avec les cdi a 6 fils, donc obliger de débrancher le fameux fil

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et pour les couleurs qui correspondent pas c'est pas genant ?

et pour les couleurs qui correspondent pas c'est pas genant ?

[sc4t]

Non au pire le fusible en verre a coté de la batterie a changer..
De plus il est bien indiquer qui est compatible VCLIC

[retzbastien]

non c est pas genant que les couleurs ne corresponde pas ils sont tous fait sur le meme schema sauf quelques SYM et le tweet de chez peugeot

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J'ai suivi vos instructions et coupé le fil noir resultat ca demarre bien , j'ai repris un peu d acceleration que j'avais perdu au debridage du vario mais pas de vitesse, j'ai du oublier une bride quelque part. En tout cas merci pour le boitier cdi.