Bonjour,
Je voulais savoir ce que j'aurais pu faire pour exploiter la vitesse de mon scoot (V-clic) au maximum sans mettre de kit , vraiment rester dans l'exploitation simple sans vraiment trop de mécanique ^^ .
je suis en moteur d'origine (V-clic) , avec :
-variateur malossi (galet de 6g et 5g)
-cdi spécial v clic,
et pot leovince titan .
que puis-je ajouter a cela pour exploiter mon v clic au maximum "naturellement"?
Merci d'avance pour ta réponse d'expert ! :Complice:
[DOUBLEPOST=1469625021,1469554149][/DOUBLEPOST]Up ?
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Bonjour!
Pas grand chose car tu a tous fait..
Merci pour la réponse .
Est tu sûr ? L'ajout d'une bobine racing et bougie adapter améliorerait t'il pas les perf ? Même de 2-3 km/h ? Ou plus de guache au démarrage?
Ou l'ajout d'un gicleur de 80 ..
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Tu roule a combien actuellement?
Je roule à 60 voir defoi 65 en vitesse maximum de pointe sur du plat.
j'aurais aimer atteindre les 70 75 sur plat , et d'avoir moin de mal à monter de 0 à 50 km/h ..
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Non il n'y a hélas pas de miracle avec les 50cc 4T..
Pour du 70 75 sur plat il te faut installer un kit de 80cc..
j'ai eziter longtemps d'en mettre un ou non ( jezite encore des fois) ... mais ce qui me fait peur c'est le réglage des soupapes ! pas savoir le faire et tout casser .. a moins que quelqu'un peut m'aider vraiment sur le montage du kit en temps réel ,pas en un jours de décalage , j'ai vue les tuto mes j'ai pas trop confiance si je bloque a un moment jsu foutu lol ... je peut même faire un don au site si c'est un admin !
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Tu peut t’aidè avec la vidéo!
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D'accord , en claire si j'installe une bobine racing combiné avec une bougie à 16euro de tres bonne qualité cela ne m'apportera rien en gain de performance ou en gain de démarrage de 0 à 50 ? J'appelle pas sa du racing alors sc4t ..
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une bobine dit Racing est de meilleur qualité qu'une bobine standard.
Tu aura beau installer un moteur de de 4L dans une porche, tu n'en feras jamais une porche.
Si tu veut gagner en puissance il faut modifier le moteur...