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05-07-2011, 08:44 AM
Probleme Agility city 50cc 4T - Besoin d'aide
Salut à tous,
Hier comme il faisait beau et j'ai pas mal utiliser mon scooter (environ 200 kms dans la journée) souvent au max car utiliser les grand axe routier.
Hier soir sur la route a 70km/h j'ai entendu un gros \"POC\" comme si quelques chose avait lacher pis pu rien le moteur s'est coupé et le scooter continuer dans son élan. Je me gare sur le coté je le pousse jusqu'à une concession, j'attend quelques minutes mais impossible de le redémarrer. Je précise que ma config est CDI RACING NARAKU + canon lisse et Vario MALOSSI MULTIVAR.
Le soir je reviens en voiture voir le scooter, car vu le bruit je pensais peut etre à la courroie qui aurait laché. Je démonte et non la courroie est bien intacte. J'essai de le redémarrer, impossible. J'enlève donc mon CDI RACING NARAKU et je remet le CDI d'origine. 2 coup de kick et là il redémarre par contre il cale si j'accélère pas donc je règle le ralenti plus fort afin qu'il ne cale plus. Je le fait chauffer 5 min et je l'éteind.
Ce matin je suis aller le chercher avec une camionnette. Comme je suis au boulot j'ai pas le temps d'aller faire un tour mais il a démarrer au 1er coup de kick, mais ce soir j'essaierai voir si tout se passe bien..
Pouvez-vous me dire ce qu'il s'est passé? Est-ce que le moteur va serré par la suite? Car j'avou que je ne comlprend pas comment il a pu redémarrer!! A moin que ce soit le CDI NARAKU qui ai lacher mais bon j'en doute..
Merci d'avance
Ha oui une info importante que j'ai oublié!
J'ai vérifié le niveau d'huile hier soir et j'ai constaté qu'il était à zero!!!??? Pourtant la semaine dernière le niveau était bon je ne comprend pas!
J'ai donc remis de l'huile que j'avais dans ma voiture en stock (j'ai due remettre presque 1 littre d'huile)
Je précise que mon scooter à 29.000 kms! Je l'ai acheté à 26.500 kms et normalement la vidange et la segmentation a été faite par le garage.
Salut à tous,
Hier comme il faisait beau et j'ai pas mal utiliser mon scooter (environ 200 kms dans la journée) souvent au max car utiliser les grand axe routier.
Hier soir sur la route a 70km/h j'ai entendu un gros \"POC\" comme si quelques chose avait lacher pis pu rien le moteur s'est coupé et le scooter continuer dans son élan. Je me gare sur le coté je le pousse jusqu'à une concession, j'attend quelques minutes mais impossible de le redémarrer. Je précise que ma config est CDI RACING NARAKU + canon lisse et Vario MALOSSI MULTIVAR.
Le soir je reviens en voiture voir le scooter, car vu le bruit je pensais peut etre à la courroie qui aurait laché. Je démonte et non la courroie est bien intacte. J'essai de le redémarrer, impossible. J'enlève donc mon CDI RACING NARAKU et je remet le CDI d'origine. 2 coup de kick et là il redémarre par contre il cale si j'accélère pas donc je règle le ralenti plus fort afin qu'il ne cale plus. Je le fait chauffer 5 min et je l'éteind.
Ce matin je suis aller le chercher avec une camionnette. Comme je suis au boulot j'ai pas le temps d'aller faire un tour mais il a démarrer au 1er coup de kick, mais ce soir j'essaierai voir si tout se passe bien..
Pouvez-vous me dire ce qu'il s'est passé? Est-ce que le moteur va serré par la suite? Car j'avou que je ne comlprend pas comment il a pu redémarrer!! A moin que ce soit le CDI NARAKU qui ai lacher mais bon j'en doute..
Merci d'avance
Ha oui une info importante que j'ai oublié!
J'ai vérifié le niveau d'huile hier soir et j'ai constaté qu'il était à zero!!!??? Pourtant la semaine dernière le niveau était bon je ne comprend pas!
J'ai donc remis de l'huile que j'avais dans ma voiture en stock (j'ai due remettre presque 1 littre d'huile)
Je précise que mon scooter à 29.000 kms! Je l'ai acheté à 26.500 kms et normalement la vidange et la segmentation a été faite par le garage.
