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scooter qui broute
#1
scoot

merci, pouvez vous couper ce post s'il vous plait ?
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#2
RE: ZNEN 50QT

salut

comment se comporte ton ralenti en general ?
quel est la couleur de ta bougie?
Toutes les pièces pour votre scooter Chinois gy6 ici :
https://www.boostycom.fr
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#3
RE: ZNEN 50QT

Bonjour!

Quel est le kilométrage de ton scooter ?
De quand date la dernière révision?
De quand date la dernière vidange?
Tu utilise quoi comme huile moteur?
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#4
RE: ZNEN 50QT

sc4t a écrit :Bonjour!

Quel est le kilométrage de ton scooter ?
De quand date la dernière révision?
De quand date la dernière vidange?
Tu utilise quoi comme huile moteur?

Bonsoir, alors j'en suis à 1600 Km, j'ai essayé et j'essai en vain d'appeler le mec qui me l'a vendu pour la date de révision et vidange mais impossible à joindre (comme par hasard). Et pour l'huile moteur je mets 15W40 de Motul.

retzbastien a écrit :salut

comment se comporte ton ralenti en general ?
quel est la couleur de ta bougie?

Bonsoir, je vous ai joint des photos de mon ancienne bougie (sur fond vert) et de ma nouvelle bougie (que j'ai mis y'a deux jours), parceque je n'arrive pas trop à dire de quelle couleur c'est. Le scoot démarre au quart de tour et tiens un bon ralenti en continu sauf si le moteur est froid là faut que j'accélère donc ralenti est plutot correct mais quand le fameux problème dont j'ai parlé dans le topic arrive c'est vrai que j'ai l'impression qu'il a plus de mal. Après par exemple Aujourd'hui j'ai eu aucun souci j'ai l'impression que c'est quand j'accéllère à fond tout le temps que survient la panne, aujourd'hui j'ai roulé à allure basse (45 Km/h max --') mais là aucun problème après je ne sais pas si ça a un rapport, j'essaie juste de comprendre la fréquence d'apparition du problème. J'espère vraiment trouvé l'origine du problème, je viens d'arriver sur Montpellier et c'est mon seul moyen de locomotion.. En tout cas merci pour l'aide que vous apportez. Bonne soirée  !


Pièces jointes
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#5
RE: ZNEN 50QT

De la 15W40 Huh il faut utiliser de la 10W40, ton problème vient peut être de la..
Dans le doute si tu connait pas la date de la dernière vidange, fait la le plus vite possible..
Pense aussi a vérifier l'usure de la courroie et des galets.

Regarde aussi si tous est bien visser au niveau du carburateur,pipe,filtre a air.
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#6
RE: ZNEN 50QT

sc4t a écrit :De la 15W40 Huh il faut utiliser de la 10W40, ton problème vient peut être de la..
Dans le doute si tu connait pas la date de la dernière vidange, fait la le plus vite possible..
Pense aussi a vérifier l'usure de la courroie et des galets.


Regarde aussi si tous est bien visser au niveau du carburateur,pipe,filtre a air.

Très bien merci beaucoup, je vais faire ça ce WE et je vous tiens au courant. Bonne soirée !
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#7
RE: ZNEN 50QT

Salut, je viens de regarder le tableau d'entretien Peugeot, pour ton kilométrage, vidange, réglage carburateur et jeu aux soupapes. Comme a dit sc4t, vérifie le serrage admission (pipe, carburateur, manchon arrivée d'air). Bon courage!
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#8
RE: ZNEN 50QT

ok! donne nous des nouvelles Smile
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#9
RE: ZNEN 50QT

sc4t a écrit :ok! donne nous des nouvelles Smile

Tout est bon en tout cas, ça fonctionne au top. Merci à vous!
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#10
RE: scoot

Le problème était donc provoquer par quoi ??
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