Difficulté Au Demarrage Électrique Sur Un 125cm Botian

[Lunacy]

Bonjour et Bonne Année a tous et a toutes
Je viens a nouveau solliciter vos connaissances ,après une révision complete a 5000kms (changement des galets , de la courroie ,du variateur, nettoyage carburateur etc..)
J'ai un problème de démarrage , en effet lorsque j'appuie sur le démarreur cela fait comme un cliq ou plusieurs ou alors un rheu rheu et si jamais s'insiste il y a de la fumée dans le faisceau électrique au niveau du régulateur et les cables verts sont légèrement fondus.j'ai vérifier la charge de la batterie elle est bonne, verifier les connectiques toutes sont bien serrées.Alors qu'avant cette révision le démarrage ce faisait instantanement......et aucuns réparateurs ne veut jeter un coup d'oeil sur "du chinois".Donc merci de me venir en aide

[sc4t]

A tu bien tous remonter coté variateur?
Le pignon du démarreur est bien monter et pas bloquer dans le carter de kick??
Et au kick tu démarre bien ??

[mike67]

des câble qui fondent :o y'a un problème de branchement la et le fusible ne grille pas .... c'est louche

[christophe]

lol jai le meme souci aie aie aie ,
je cherche encore

[Lunacy]

A tu bien tous remonter coté variateur?
Le pignon du démarreur est bien monter et pas bloquer dans le carter de kick??
Et au kick tu démarre bien ??

non rien a faire meme au kick il ne part pas je continue de chercher le scoot est sans carenage je vais suivre completement le faisceau et j'espere trouver la solution (je pense également a un faux contact comme mike67) quand a christophe t'inquiete si j'ai quoi que ce soit je le met sur le forum A+

[sc4t]

Ton fil vert qui crame, c'est normal si ton câble de masse de la batterie est débranché ou oxydé !
Vérifies ce câble depuis la batterie jusqu'à sa masse pour voir s'il n'est pas coupé, cassé ou oxydé.
http://www.scooter-chinois-4t.com/forum/...ost-135581

[Lunacy]

Ton fil vert qui crame, c'est normal si ton câble de masse de la batterie est débranché ou oxydé !
Vérifies ce câble depuis la batterie jusqu'à sa masse pour voir s'il n'est pas coupé, cassé ou oxydé.
http://www.scooter-chinois-4t.com/forum/...ost-135581

Aprés verification et suivi du cable vert pas de coupure pas d'oxydation et serrage de la masse ok je vous joint quelques photos pour evaluer les dégats
A propo si je veut changer de faisceau c'est bien un triphasé 11 poles ??? au vue de la sortie régulateur

[sc4t]

Ton régulateur est d'origine ?
Pour le clic clic que tu entend cela peut provenir du relais du démarreur qui est mort ce qui peut provoquer un court-circuit
Tu doit avoir un fil qui doit faire masse quelque part pour que sa crame tes fils
stator 11 pôles triphasé
   
http://www.gy6.fr/pieces-125cc-4t/partie...d_334.html
Régulateur triphasé
   
http://www.gy6.fr/index.php?_a=viewProd&productId=335

[Lunacy]

Ton régulateur est d'origine ?
Pour le clic clic que tu entend cela peut provenir du relais du démarreur qui est mort ce qui peut provoquer un court-circuit
Tu doit avoir un fil qui doit faire masse quelque part pour que sa crame tes fils
stator 11 pôles triphasé

http://www.gy6.fr/pieces-125cc-4t/partie...d_334.html
Régulateur triphasé

http://www.gy6.fr/index.php?_a=viewProd&productId=335

Bonjour
je pense avoir trouvé le couac se serais un mauvais contact sur la poignée frein gauche j'arrivais meme a faire un faut contact direct avec coupure du jus (c'est a dire plus de feu stop ,plus de clic rien du tout ) et maintenant en pressant le frein droit démarrage comme avant le pb c'est a dire au quart de tour , donc je demande a Christophe de faire l'essais en espérant le meme resultat que moi
A+

[barnabe]

Salut, j'ai eu le même problème sur les miens.

Et oui, je suis de retour.

Salut à tous le monde.