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Moins La Patate Depuis Changement De Courroie
#1
Bonjour et bonne année à tous.J'ai un dink 50.Là, je viens de faire changer la courroie et les galets,en espérant le voir un peu moins moi (6250kms),mais là, je constate qu'il a encore moins la patate.Normalement ça aurait du le stimuler un peu.Que faire ? M'ont il mit la bonne courroie ? .Merci d'avance
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#2
Bonjour! Il faut laissé le temps a la courroie de prendre sa place..
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#3
sc4t, post: 137985, member: 1 a écrit :Bonjour! Il faut laissé le temps a la courroie de prendre sa place..
--- Poste mis à jour ---
Encore les meilleures voeux et merci pour votre réponse. Je suis sceptique.
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#4
Bonne année a vous aussi.
Quand vous avez acheter la courroie vous avez prit la même référence que l'ancienne courroie, cela est écrit dessus??
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#5
Bonjour. C'est le concessionnaire qui me l'a changé la courroie et d'après la facture,c'est une courroie de spacer 50 agility et des galets 6,5 ge agility.Donc voilà.
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#6
Vous avez juste perdu de la patate? La vitesse est resté la même?
Combien de kilomètre avez vous effectuer depuis le changement de la courroie?
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#7
Fait 250-300 kms depuis le changement. Mais je sent bien qu'il ne roule plus comme avant. La preuve,en montée, c'est du 20-25 kms/heure.Après, sur route normal,c'est pas ça non plus (50-55).
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#8
Avant tu rouler a combien....
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#9
60 kms/h -70 kms/h
60 en ligne droite
70 en descente
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#10
Alors soit le poids des galets ne sont pas adapter soit la courroie n'a pas la bonne taille...
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