Les détonations dans l’échappement
Celles-ci fabriquent beaucoup de chaleur ce qui a pour effet d’endommager la chambre de combustion ainsi que la culasse, le piston et le(s) segment(s) vont surchauffer et se bloquer.
Les détonations sont nuisibles aussi pour le système d’échappement.
Les fuites au circuit d’échappement permettent l’entrée d’oxygène et provoquent les détonations.
Soupape pas étanche = gaz imbrûlés. l’essence non brûlée passe dans l’échappement chaud et s’enflamme soit au contact de l’échappement ou des gaz de la première combustion…
3 – CARBURATION
– Les électrodes de la bougie sont lustrée et de petites particules apparaissent : le mélange air/essence est trop pauvre et cela provoque des détonations, soit due à un mauvais réglage soit à un échappement un peu trop libre!
– le carburant utilisé est trop pauvre en octane. Cela peut même casser l’isolant de la bougie.
4 – ALLUMAGE
– Une mauvaise avance à l’allumage (trop d’avance) – Un mauvais indice thermique : Avec les bougies trop chaudes, le moteur tourne parfaitement au ralenti, mais a tendance à détoner.