Afin d’assurer le bon déroulement de la cohésion entre vous et le forum, nous vous demandons de bien vouloir respecter les règles de base qui vont suivre.
Les moteurs de nos scooter sont chargés de nous propulser et, surtout de nous délivrer des sensations.
L’ensemble cylindre-piston est l’organe de base d’un moteur et doit remplir des fonctions essentielles.
Il doit, par exemple, pouvoir résister à la pression des gaz et dissiper dans l’air ou dans l’eau la chaleur produite par la combustion
Après de nombreux kilomètres ou une casse moteur, il est nécessaire de changer le moteur de son scooter. Nous allons donc vous expliquer la procédure à suivre.
Nous débutons notre tutoriel avec les carters moteurs déjà séparés du cadre. Vous remarquerez que le cylindre,
les pistons et la culasse d’origine sont également enlevés. La vidange de l’embrayage a été réalisée au préalable..
Accéder au Formulaire Ministère en charge de l’intérieur Cerfa n°13750*03 Formulaire destiné à la préfecture ou sous-préfecture pour toute demande de mise en circulation d’un véhicule à son nom et adresse. À utiliser pour toute demande d’un nouveau certificat, entraînant une modification de la carte grise (demande de correction). En cas de changement d’état civil ou […]
pot détente polini, kit 50 cc haute perf stage 6 , pipe et boite a clapet stage 6, vario malossi galet 3 de 6g et 3 de 6.5 g , embrayage malossi resort de pousé rouge malossi, rossort d’embrayge rouge malossi, gicleur de 90 , cornet polini, corecteur de couple polini, vitesse de pointe 110 […]
bonjour a tous, voici une petite video d’un kymco a un ami ! celui-ci est débrider est prend a 2 65-70km/h et seul 70-75km/h ce qui est pas trop mal pour un kymco !! cette video ne sert pas a grand chose a par de montré sa vitesse sur de longue distance ainsi que sa […]
