Bonsoir, Je vais essayer d’énumérer le plus possible les pièces principale d’un scooter et de vous en expliquer a quoi elle serve et aussi se qu’on n’y gagne a les changer par des pièces de compétitions ! Ps : Se tuto est pour scooter 2T et 4T, donc certaine partie peuveut etre fausse. Car le […]
Un scooter 180cc avec une puissance énorme modifié pour les courses d’accélération par une équipe de Penaranda, Nueva Ecija. vidéo gracieuseté de Jeff-Jeff T Tentia
Le français Bagster est spécialisé dans la fabrication d’articles de sellerie, de bagagerie et de protection pour deux-roues. Il commercialise notamment une large gamme de tabliers de protection pour scooter. S’il s’est essayé à la personnalisation en 2009, sa dernière nouveauté adopte une approche radicalement différente puisque son Switch’R se veut simple et universel… Le tablier de protection Bagster Switch’R s’adapte sur une centaine […]
Cette opération que beaucoup de motards appréhendent est beaucoup plus simple que vous ne le pensez, et peut se faire facilement à condition de disposer d’un minimum de matériel, et de comprendre comment cela fonctionne. En premier lieu, je tiens à préciser que cette marche à suivre est indicative, qu’il en existe d’autres, probablement […]
Pratiquement tous les scooters sont équipés de frein à disque à l’avant et il faut contrôler régulièrement leur usure car c’est un élément de sécurité active indispensable et l’usure de plaquettes se fait rapidement sur un scooter car ce véhicule ne bénéficie pas du frein moteur du fait de sa transmission automatique. Sur les maxi […]
