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Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par 57sebseb57, 9 Juin 2014.

  1. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    je me suis exprimer comme un nazeeeeee <embarrassed <embarrassed <embarrassed <embarrassed <embarrassed
    c'est le couvercle de guidage des galets que je n'arrive pas à débloqué.....
     
  2. Pierre31

    Pierre31 Moderator

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  3. mike67

    mike67 Moderator

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    Moi c'est de ça que je parle du couvercle du vario si il est coincé sur l axe du vilo c est pas bon signe
    Fait des photos stp
     
  4. boosty

    boosty Administrateur

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    Si la joue fixe était bloquée, tu pourrais même pas enlever tes galets non ?
    A mon avis c'est plutot la joue mobile, qui doit pouvoir tourner librement sur le canon :

    ce truc là :

    http://www.gy6.fr/pieces-50cc-4t/moteur ... d_538.html

    C'est clair que c'est pas normal que tu puisses pas l'enlever, ça doit venir tout seul, le problème doit venir de là.
     
  5. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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  6. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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  7. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    voilà les photos et ça impossible de le retirer!!!!
     
  8. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    Voilà bon je l'ai enlever, ça n'expliquera pas pourquoi il a bloquer comme ça
     
  9. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    alors j'ai chnager cette pièce, pour en remettre une neuve, changer la bougie ( au cas ou )
    ça n'a rien changéééééééééééé.... snif snif
     
  10. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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  11. sc4t

    sc4t Administrateur
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  12. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    Merci oublié de la mettre en public
     
  13. retzbastien

    retzbastien Moderator

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    niveau carburant tu fait ton plein ou et tu lui donne quoi
     
  14. mike67

    mike67 Moderator

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    Ha ben voila avec les bon outils
    Moi j ai peur que la nouvel pieces se coince aussi...
     
  15. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    Oui lol, je verrai bien et je vous tient au jus, d'avoir changer ça rame encore plus, je commence à me tiré les cheveux . D'autant plus que j'ai vérifier mes prises d'air et rien. J'ai poncer la masse pour qu'elle fasse bien connections, rien, changer la bougie, rien ( d'ailleurs presque tendances à être trop riche), vérifier les segments, rien.
    Changer de courroie, rien, verifier toute la transmission finale, rien, filtre à air filtre à essence, vérifier toutes les durites, l'admission , à devenir chèvre
     
  16. mike67

    mike67 Moderator

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    Ta une rondelle qui va derrière le vario?
     
  17. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    Non pas de rondelles à l'horizon
     
  18. mike67

    mike67 Moderator

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    Ton vilo a l air foutu usiné part le cache des galet je pense qu il manque une rondelle derrière le canon. ? pour qu il evite de froter directement sur le vilo ... je peux me tromper mais je voi que ca
     
  19. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    cela me ferait bien chi... que se soit le vilo, il est d'avril 2014 et de chez boosty ( jamais eu aucun soucis avec ses pièces ), d'autant plus que j'ai remis le même variateur que j'avais sur l'ancien ( sachant que je l'ai changé essentiellement pour qu'il ne me lache pas avec le 72cc). Quant je passe mon doigt sur le vilo, à l'emplacement du vario, c'est lisse, tu ne sent pas de rayure ou quoi que se soit.
    Bref je vais encore pataugé je pense.
     
  20. 57sebseb57

    57sebseb57 Nouveau Membre

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    non regarde, pas de rondelle
     

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