Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Une bulle d'air non, mais une prise d'air et/ou de la saleté dans le carbu oui, il faut que tu contrôle tout ton système d'arrivé d'air et d'essence, c'est à dire durites et joints.
Et pour le filtre, il n'y a pas de problème, mais pense à resserrer le corp du filtre, j'ai eu le cas et le filtre ces dévissé, et je suis tomber en panne, aux début il ne tener pas le ralentie et par la suite le filtre et tombé sur la route et en panne.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

je croi avoir trouver le soucis dans un commantaire chez boosty.
je cite "bon produit, (il faudrait un ressort eu cul du filtre à l'intérieur) car le filtre bouge à l'intérieur et sa bouche légèrement la sorti d'essence ( pour ma par j'en est mis un et c'est good) colis très très rapide on reconnait le savoir faire de Boosty (GY6)."

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Bonjour,
tiens nous aux courant, des que tu as du nouveau.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Salut Bnutz !

Pour tes vibrations ,c'est presque normal avec les modifs cdi etc .. regarde ta courroie si elle n'est pas trop entamée ,car sinon elle vibre grave est cela engendre une résonance intolérable à grande vitesse ....lol dans la foulée ,contrôle ton correcteur de couple pour voir si il fonctionne bien (point dur ou autre)

Sinon ,à part çà ,ça boum ??

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

salut tout le monde ca gaz
Pour le filtre c'etait bien cette m.... j'ai mis un ressort dedans ca plis un peu le filtre interieur mais c'est bon mtn.
Punaise tous ca pour faire des economies de 3 franc 6 sous.
Je vais revenir direct sur les filtre plastique d'origine ou au moin en garder un dans le scoot on sait jamais.
le coffre commence a ce remplir la chaine le bloque disque le bloque vario le cdi d'origine la bougie d'origine........
Il font des remorque pour GY6 

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Chris
je vais commander une courroie un poil plus large la ref que tu m'avais envoyé.
Je vais mettre un correcteur de couple Naraku et une joue fixe pour commencer.
On vera si ca regule les vibration du bouzin apres ce sera embrayage full naraku et en finale un 82cc avec rapport long.
Ca promet, ca va prendre du temps surtout que je bosse avec le scoot je peu pas tro faire le malade dessus si je me plante je reste a la maison pas cool faut manger.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Bonjour,
pense à prend les aillettes de refroidissement avec la joue, esque tu as le vario d'origine ?

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

non, j'ai le vario d'origine.
je commence pas le correcteur de couple pour essayer de reguler mes vibration.
j'y vais effectivement par etape surtout que ca coute un bras aussi.
Chris30 a le meme scoot que moi de la meme année je crois il a deja eu affaire a ce probleme une courroie legerement plus large genre 18 au lieu de 17.7 a regler une partie du probleme.
debut joue fixe et correcteur de couple apres se sera le vario et embraye+ cloche naraku.
Quand je serai arriver la je verrai a ce moment peut un 82cc ca coute du pognon tout ca et j'ai 2 gosse a nourrir  .
Ca bouffe, ca aussi c'est pas des plein a 5€ qui prennent ;D.
Merci pour le coup de main je vous tien au courant.
Pierrot toi qui est tres actif, prend note du truc du filtre (rajouter un petit ressort)je sais que tu va bien le ressortir a un couillon comme moi

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

salut
bnutz si tu a le temps essaie de faire un tuto avec des photos si besoin. sa pourra peut être aider quelqu’un, pis c est a toi d en tirer la gloire  ;D

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

je vais essayer de faire un truc pas bete.
Elle est mortel ta signature je claque de rire a chaque fois que je la vois.

Joue fix et correcteur de couple commandé y a plus qu'a et avec un filtre essence grrrrrrrrrrrrrrrr.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Merci

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

on fait commencent pour poster un tuto et dans quelle categorie (filtre a essence).
Je pense que ca doit etre un probleme de droit (log).
merci.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

je revien sur le kit 82cc.
il faut pas prevoir un modif d'echappement ??????
je pense que l'evacuation des gaz ne doit certainement pas etre la meme.
Y a t il une videoou un gros tuto precis pour mettre ce type de kit et surtout des tuto sur tout les reglages autour (truc et astuce).
J'entend soupapes, culbuteur, et j'en passe des meilleur vu que je suis une bille mais pas manchot.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

salut
pour poster un tuto c est ici
tutoriels/

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Bonjour,
pour la sortie d'échappement, c'est la même que l'origine.

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

Question a 10 balles un kymco agility (carry) a la base c'est un 80cc.
Que faut il faire pour le ramener en 80.
Qu'est ce qu'il modifié pour que se soit un 50CC pour l’Europe.
Si ça peut éviter de mettre un kit 82 ça pourrait le faire tout simplement en revenant a l'original
je pense pas qui ai modifié leur ligne d'assemblage ils ont du modifié que quelque truc enfin c'est juste une idée.
en sachant: voir pièce jointe spécificité du bloc cylindre, piston

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

pour le pot j'ai peut etre ca le pot du carry 125 a monter sur le 50.

le 125
http://www.mobilitycenter.fr/nantes/par ... chappement

le 50
http://www.mobilitycenter.fr/nantes/par ... chappement

 

Re : Comparatif entre Kit 72cc NARAKU et Kit 82cc chinois

j'oubliai c'est un carry de 2011