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Reparation Probleme Demarrage

Discussion dans 'Diagnostiquer une panne' créé par jefbzh, 14 Juin 2016.

  1. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    ok pour la partie basse y'a la durite essence mais y'a pas de durite a depression en haut du reservoir
    les fils coupés c'est la securité bequille
    [DOUBLEPOST=1465978972,1465978326][/DOUBLEPOST]la membrane est impecable l'aiguille aussi
     
  2. sc4t

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    La pipe est bien vissé? Pas de prise d'air?
    Essaie de débrancher le starter automatique.
     
  3. jefbzh

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    re
    j'ai resseré la pipe bien regarder si pas de soucis rien j'ai bien resserer pas de probleme
    quand je debranche le starter auto il demarre mieu j'ai l'impression
    apres je sais pas je joue sur les reglages ralenti richesse j'arrive un poil mieux a lui faire prendre ses tours au debut des que j'ouvrai les gaz peuuuuuuu
    voila
    merci
    [DOUBLEPOST=1465981903,1465981017][/DOUBLEPOST]la je viens de me rendre compte que quand la poignee des gazs est a fond il tiens le ralenti y'a un probleme la je capte pas il accelere pas et si tu touche au reglage richesse ca change rien meme en attendant un peu entre chaque par contre il ne cale plus si je reste poignee a fond
    [DOUBLEPOST=1465981988][/DOUBLEPOST]le gars ou j'ai acheter les durites m'a dit que le robinet a depression pouvait etre mort ca pourrait jouer la dessus ?
     
  4. sc4t

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    Oui sa peut arriver, j'ai du changer celui de mon voisin.
    Le filtre a air est propre ?
    Essaie d'enlever le filtre a air et bouche de moitié l'arriver d'air au cul du carburateur avec ta main
    Peut tu faire une vidéo? J'aimerais entendre le bruit du moteur
     
  5. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    ok je vais filmer ca
    je reviens a tout de suite
    [DOUBLEPOST=1465992048,1465990713][/DOUBLEPOST]
    [DOUBLEPOST=1465992221][/DOUBLEPOST]alors ca fait un peu de bruit d'echappement le joint de pot a du etre mal remonter
    sinon j'en telecharge une autre
    a tout de suite
    [DOUBLEPOST=1465992485][/DOUBLEPOST]
     
  6. sc4t

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    A tu testé se que je tes dit plus haut??
     
  7. jefbzh

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    oui j'ai tester quand j'ai retiré le filtre a air il a tourné pas trop mal et s'est eteint ensuite de grosse difficultée a demarer quand je ferme le cul du carbu avec ma main il s'etouffe direct
    voila
    [DOUBLEPOST=1466058170,1466000686][/DOUBLEPOST]bonjour
    du coup ca pourrait venir de quoi ?
    merci
     
  8. chouchou42

    chouchou42 Nouveau Membre

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    Salut
    Probleme d arrivé d essence a mon avis ou carbu hs >>>tu as controlé le floteur et le pointeau dans la cuve du carbu???
     
  9. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    salut
    j'ai deja mis un autre carbu en tres bon etat dessus et toujours pareil pas de changement
    le robinet de depression?
    merci
     
  10. chouchou42

    chouchou42 Nouveau Membre

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    Oui peu etre
    Débranche la durite d arrivé d essence sur le carbu ensuite tu débranche la durite a depression sur la pipe et tu aspire dedans normalement l essence doit coulé par la durite que tu a débranché sur le carbu
     
  11. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    ok je vais tester ca par contre j'ai mis un filtre a essence sorti de reservoir et un apres le robinet de depression ca sert a quelque chose ou bien meme ca pourrait jouer sur le bon fonctionement ?
    merci
     
  12. sc4t

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    Il ne faut pas de filtre sur la durite de dépression
     
  13. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    c'est sur la sortie essence du robinet depression la depression est sans filtre
    voila
     
  14. sc4t

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    1 seul filtre suffit
     
  15. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    ok je l'ai virer et maintenant sans le filtre a air je n'arrive plus a demarrer ????
    je pensais que ca demarrait quand meme bizare
    une idée

    merci
     
  16. sc4t

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    Le filtre a air?
    Je parle du deuxième filtre a essence après la pompe a essence qui sert a rien.
     
  17. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    oui j'ai pas remonter le filtre a air depuis hier c'est pour cela
    filtre a air remonter filtre a essence retirer aussi ca demarre correctement mais ca fini toujours par s'arreter mais ca fait pas le bouahhh
    c'est sec comme arret
    tester le robinet a depression il fonctionne quand j'aspire ca sort par le tuyau
     
  18. sc4t

    sc4t Administrateur
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    Tu a un problème d'arriver d'essence.
    Est tu certains que ton carburateur est en état de fonctionner, que le joint de la pipe est bon, que la mousse de ton filtre a air est bonne??
     
  19. alain 11

    alain 11 Nouveau Membre

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    Salut
    Essaye de sortir le carbu , de démonter la cuve de brancher l'arrivée d'essence et d'aspirer dans le tuyau de dépréssion --- > logiquement l'essence devrait couler sous le carbu , sinon pointeau grippé
    Mais aussi vérifie le sens du branchement de ton filtre a essence!!!!
    Voir le sujet :
    http://www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,626974
     
  20. jefbzh

    jefbzh Nouveau Membre

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    salut j'ai demonter le carburateur j'ai nettoyer tout demonter les joints ensuite j'ai fait comme tu m'a dit alain l'essence coule sous le carburateur
    j'ai demonter la pipe d'admission bien resserer le filtre a essence a sa fleche de direction pour l'essence donc pas de soucis
    j'ai eté en debut d'apres midi chez le concessionnaire il n'en veux pas il regarde la bougie et me vend une neuve c'est pas mieux
    ensuite il me dit qu'il n'y touchera pas je suis bien ds la merde lol
    et il me dit de mettre 10/10 sur les culbuteurs sait on jamais vous en pensez quoi ?
    depuis il ne demarre plus
     

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