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d'autres bride sur YY50QT-10 50CC
#11
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

La bride peut ce trouver au niveau de l'arbre a came, ouverture des soupapes diminuer, donc moins d'essence qui arrive, un peut comme si tu ne tournait pas a fond ta [color=rgb(68, 68, 68)]Poignée[/size][/color][/color][color=rgb(68, 68, 68)][/size] de [/size][/color][color=rgb(68, 68, 68)][/color][color=rgb(68, 68, 68)][/size]gaz.
[/size]
[/color]

[/color][/size]Contrôle[/size][color=rgb(68, 68, 68)][/size] aussi au niveau du carburateur si il s'ouvre bien a fond quand la poignée est tourner..[/size][/color][color=rgb(68, 68, 68)][/size][/color][/size]De toute façons la plus grosse bride sur les scooter 4T est le haut moteur (cylindre culasse arbre a came) , ya pas de miracle si ont reste en origine.[/size][color=rgb(68, 68, 68)][/size][/color][color=rgb(68, 68, 68)]
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#12
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

Bonsoir pour le cdi je le laisse comme il et .

Concernant les galets je doit le démonter et peser les galets ensuite je vais ou pour les acheter les autres ?
ça gagne combien en vitesse  a peu prêt de changer les galets ?

avant c’était 45Km H
après avoir retirer les bride de carbu ça a monter a 55Km H

SC4T concernant ce que tu dit je veut pas faire trop de dépense
je veut juste monter a 60 , 65Km H
la poignée va a fond  et le carbu aussi.
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#13
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

Donc joue sur le poids des galets...  Smile  
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#14
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

comment ça ce passe je trouve ça ou ?
et je doit prendre quel poids ?
y a t-il plusieurs sorte de galets
faut t-il changer le vario ? le mec qui ma dit de changer le cdi m'a dit de changer le vario avec  Wink
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#15
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

salut
pour le poids vu que tu veux un gain de vitesse faut que tu prenne des galets plus lourd que ceux d origine. je pense a du 6 ou 6.3 apres j ai peur que tu perde trop en acceleration .

http://www.gy6.fr/pieces-d-39-usure/gal ... at_72.html

il y a 2 sorte de galets les classique rond  ou les polygonaux qui eux devrais moins s user et de meilleur qualite

pour le vario racing je te dirais change dejas tes galets apres si tu veux de meilleur perf il serra temps d aviser sachant que les galets sont les meme  donc tu ne fait aucun achat  perdu. je te met quand meme un lien

http://www.gy6.fr/index.php?searchStr=v ... bmit=Allez

et pour finir la methode

http://www.youtube.com/watch?v=xktfdfE7eLU
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#16
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

Bonjour désoler du retard les cours  > Sad

je vais commander les galets 6 pour voir ce que ça donne et je vous dirait ça.

Mais concernant le vario racing si je le change après ça va bien tourner mieux que celui d'origine je gagnerai en accélération y fera pas comme l origine a prendre du temps a monter dans les tours  ?

bonne journée
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#17
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

re

j'ai un bruit au niveau de l’intérieur de la roue y a t-il de l huile de transmission sur un 50 CC ?on ma dit oui a l' instant
le scooter a 14000kM
quel huile doit-je mettre ?
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#18
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

Bonjour,
tu peut mettre de la 80W90.
http://www.gy6.fr/consommables/lubrifia ... _1658.html
Moi, je vidange la transmission tous les 3000KMS.
Pour le variateur, plus tu mets des galets légé, plus tu monte vite dans les tours et moins de pointe, et galets plus lourds plus, de pointe mais d'acceleration, pour le variateur si tu as le cylindre d'origine je te conseille celui-ci,
http://www.gy6.fr/pieces-racing-50cc-4t ... d_226.html
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#19
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

salut Merci pierre31

je vais commander ça la y les en panne câble d’accélérateur casser je vais  commander le tout sur gy6 je te tien au courant pour les galets
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#20
Re : d'autres bride sur YY50QT-10 50CC

Salut après quelque jours d'absence ( amortisseur arracher ) je revient pour vous dire un peu de nouvel

alors j'ai reçu ma commande tout a été  monter  avant de monter le vario racing j'ai tester juste les galets -6GR le scoot avait du mal a monter dans les tours et dépasser pas 50kmh

alors j'ai mis le vario racing avec 5,5 GR avec cet galets et la y monter dans les tours vers 7000tmin et monte doucement a 60kmh ce qui et bizarre cet que le moteur monte a 7000 direct mais j'ai l impression qu'il n'avance pas au départ on l'entend un peu gueuler mais avance doucement.

Mon pote ma dit de changer les ressort de poussé donc je préfère avoir un avis ici aussi .

je voulait savoir aussi comment ça ce passe pour changer les frein arrière on peu les commander su gy6 ?
comment savoir la référence ?

voila bonne journée Merci Big Grin
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