17-03-2013, 09:51 AM
Bonjour!
l'Alternateur ne recharge plus ta batterie, ou le câblage est à reprendre, soit ton régulateur est HS
l'Alternateur) est composé du stator (pièce fixe) et du rotor (pièce mobile).
Le rotor par sa rotation crée en champ magnétique, le stator produit alors un courant au travers de bobines pour ensuite l'envoyer au régulateur qui régule ce courant pour le transformer en 12-13V continu.
sans régulateur (ou les fils débranchés) le courant n'arrive pas à ta batterie pour la recharger !!!
l'Alternateur ne recharge plus ta batterie, ou le câblage est à reprendre, soit ton régulateur est HS
l'Alternateur) est composé du stator (pièce fixe) et du rotor (pièce mobile).
Le rotor par sa rotation crée en champ magnétique, le stator produit alors un courant au travers de bobines pour ensuite l'envoyer au régulateur qui régule ce courant pour le transformer en 12-13V continu.
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