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Les Donateurs
11-05-2013, 07:52 AM
Il y a effectivement une bride au vario mais je me sent pas assez méchano ou kamikaze pour démonter tout ça.
Je laisse ce genre d'intervention au pro, je voudrais pas ne plus démarrer.
Par contre pour la bride du carbu dans le capuchon, ça me tente bien de la virer mais je me demande ce qu'elle bride réellement.
Comme ça empêche l'arrivée de quelque chose (mais quoi ?) si je l'enlève je pourrais peut être gagner un peu plus d'acelleration non ?
Vraiment lent à envoyer la sauce au démarrage, c'est chiant pour les départs en côte ou un stop dangereux.
Pour le CDI j'attend un peu de faire la première révision pour essayer de glaner quelques infos avec le mechano du coup, mais j'aimerais bien malgré tout virer aussi cette bride, seulement couper un fil... C'est barbare
, si ça avait été une cosse a débrancher en revanche, je l'aurait fait.
Je laisse ce genre d'intervention au pro, je voudrais pas ne plus démarrer.
Par contre pour la bride du carbu dans le capuchon, ça me tente bien de la virer mais je me demande ce qu'elle bride réellement.
Comme ça empêche l'arrivée de quelque chose (mais quoi ?) si je l'enlève je pourrais peut être gagner un peu plus d'acelleration non ?
Vraiment lent à envoyer la sauce au démarrage, c'est chiant pour les départs en côte ou un stop dangereux.
Pour le CDI j'attend un peu de faire la première révision pour essayer de glaner quelques infos avec le mechano du coup, mais j'aimerais bien malgré tout virer aussi cette bride, seulement couper un fil... C'est barbare
, si ça avait été une cosse a débrancher en revanche, je l'aurait fait.