baotian 4 temps

[sc4t]

Normalement oui!
Dans le doute demande directement a notre ami boosty..

Kit cylindre racing Kymco Agility, Peugeot V-clic...
Kit 50mm 82cc, complet avec culasse , kit cylindre piston segments....

Comme sur la photo, les joints de collecteur et de tensionneur ne sont pas inclus, pensez à les acheter.

ceux qui annoncent des kits 80cc ne sont pas vraiment honnêtes, et évitent en général de donner le diamètre exact de l'alésage, un Kit 47mm fait obligatoirement 72cc, et c'est facilement calculable, avec l'alésage, et la course du piston, ce Kit, avec un diamètre de 50mm, fait réellement 82cc.

Diamètre externe de la chemise = 53mm, se monte donc sans aucun problème sur tous les scooters, les autres Kits ont souvent des diamètres externes de 55mm, et cela peut parfois ammener à devoir agrandir l'ouverture bas moteur.

Montage des segments marque vers le haut du piston, le plus clair en premier (en partant du haut du piston) (marque DY2 en 1er D en deuxième)

Pour tous scooters chinois 50cc 4T à moteur 139QMA, 139QMB, Kymco Agility, Peugeot V-clic, Revatto, jonway, Roadsign, Aztral, kinroad, Yiying, baotian, znen, Gowinn, jmstar meiduo, haizhimeng, wangye, Jialing, vonroad, Hanglong, Jincheng, Zongshen, Linhai, Benzhou, Dazon, Huibang, Zhonghyu, Shenke, Wacox, etc...

Pensez à revoir votre carburation, en installant un gicleur plus gros, généralement un gicleur de 95 convient, une carburation trop pauvre, conduisant à la surchauffe, et à la casse du moteur.

Dans tous les cas, surveillez régulièrement la couleur de votre bougie, la carburation est trop pauvre, si l'électrode est blanche.



Ici l'excellent tuto pour les nuls (merci à Aceofspades et Kerberos) : montage-kit-150-gy6.pdf

Important : toujours vérifier s'il est nécessaire de rectifier les segments (risque de serrage ou casse de chemise), voir page 20 à 23 de ce tuto : montage-kit-150-gy6.pdf

Note importante : les modèles Kymco new dink, Kymco People, Eurocka Matador et Eurocka Jet50 qui ont un support de culbuteurs différent, devront le changer par un normal !    

Information importante concernant le Peugeot Kisbee : Le haut moteur 139QMB est différent sur ce modèle, l'axe de piston est en 10mm au lieu de 13mm. Pour mettre un kit cylindre sur le Peugeot Kisbee, il faudra obligatoirement changer le vilebrequin, la culasse, l'arbre à cames, le support culbuteurs.