Accoue lors de l'accélération

[rhumss]

impurté ddans le carbu et controle ta membrane
ah oui le filtre a air

[PhoeniXvG76]

c'est fait,
et c'est fait.
Alors j'ai changé les galets d'un pote aujourd'hui, chose bizarre vis à vis du mien, tout le variateur viens, contrairement à moi, où la joue du fond reste coincé sur le vilebrequin.
Cela ne viendrait pas de là ?
Ou bien peut être la différence de poids dans les galets, 3 : 6.5gr et 3 : 7gr, bien sur tous dnas l'ordre 1 6.5 1 7 1 6.5 1 7 ect.

[PhoeniXvG76]

bon du coup je laisse tomber !!

[retzbastien]

C EST QUEL PARTIE QUI EST BLOQUER

[PhoeniXvG76]

joue fixe

[retzbastien]

comment tu fait pour vérifier tes galets si tu ne peux pas démonter entièrement ton vario.
tu a quoi comme configuration ????

[mike67]

Si la joue mobiles du variateur reste coincé ton vilo est mort......
Enfaite la partie du variateurs a usiné le vilo et elle reste coincer
la t un peut dans la merde faut changer de vilo ..... demonter tous le moteur.... ramplacer les joint spy... roulement si il faut
la tu est bien pour passer commande a boosty ou changer de scooter ...

[mike67]

Enfaite tous ca a cose d un variateur mal concu..... mal usiné...
j ai recuperé un vivacity avec se probleme impossibles de le sortir donc pour demonter ton vilo obliger de couper au flex et encore si il rentre sans toucher le carter (le disque du flex) :brains___!:

[PhoeniXvG76]

salut,
c'est la joue fixe qui est bloqué, pas la joue mobile, le vilebrequin a 300 bornes, ça me ferait bien chi.. de devoir le changer à nouveau.

Pour ma configue :

vilebrequin renforcé
kit 72cc naraku
arbre à came racing naraku
transmission longue naraku
gicleur de 90
bougie iridium
... il me semble ne rien avoir oublié.

[barnabe]

Salut,
esque tu peut prendre des photos S.T.P, sinon pour éviter de changer le vilo , tu vas devoir couper la joue fixe de l'extérieure vers le centre en faisant attention à ne pas toucher aux vilo, et c'est seulement aprés que tu vas voir le problème. <:Heureux:>