Branchement Des Durites

[Gerald59]

Voilà comment c'est fait sur mon scoot

   

[sc4t]

Gérald je vient de te faire le schéma de branchement plus haut :oops:

[Gerald59]

J'ai vu moi je te montre comment c'est branché sur le mien :p

C'est quoi un raccord T ou Y

Ton schéma est bien mais ça me dis pas qu'elle durite mettre dessus, moi je veux savoir les durites qui vont sur ton schéma

On se comprend pas, tu me fais un schéma c'est bien mais fait le complet aussi avec les durites dessus d'ou elle partent et se branches dessus et ou elles vont Bruno, tu as l'air de croire que je m'y connais comme toi, non

[sc4t]

A tu branche une durite que tu branche sur la pipe
B [B]tu branche une durite que tu branche sur l'arrivé d'essence du carburateur
C 1 et C2 [B]tu branche la durite d'essence[/B] qui arrive du réservoir (si tu n'a que 1 durite qui arive du réservoir tu utilise un raccord T [/B]
   
ou Y
   

[Gerald59]

Tu me fais faire des raccords, pourquoi ? le scoot fonctionnais avant avec l'ancien proprio et y'a pas tout ça.

Moi je veux que tu me dise sur se shéma d'ou partes les durites et ou elles vont tout simplement Bruno.
   

Voilà ce que j'ai fais la,

   

[Gerald59]

C'est juste ou non ????

[sc4t]

Et bien je fait quoi la depuis 1 heures du trico ?:eek:
Je te montre bien le schéma d'ou partes les durites et ou elles vont, je peut pas faire plus simple
Tu en c'est quoi que le scooter fonctionnait avant que tu change le scooter vue que tu ma dit que le mec avait serrer le moteur...:confused:

[Gerald59]

Le T est mis en haut la durite part du schéma et va sur le T qui ensuite un embout du T va sur le réservoir en haut et l'autre embout de T pend dans le vide

Mon schéma est juste oui ou non Bruno

J'ai fais comme tu m'as dis, j'en ai marre la, en plus je kick 50 fois pour qu'il démarre et quand il tourne j'accélère et il pas pas de pèche rien on dirai qu'il étouffe, tant pis j'aurai voulu faire un don mais hélas je vais appeler un mécano pour ça. Pourtant je suis clair tant ce que je dis Bruno et je t'ai fais un schéma sur le tient, mais y'a pas de tirage rien et 50 coup de kick pour qu'il démarre c'est pas normal ça.

C'est peut être le carbu qui est pas réglé je sais pas moi ce qu'il a fais l'autre proprio

[sc4t]

   
Essaie sa..
Comme j'ai pas la photo de tous le réservoire c'est un peut dur pour t'aidé

[Gerald59]

Eh bien voilà un shéma clair et précis merci Bruno, je vais voir ça de suite