Salut
Non je trouve normal du 83 mais regarde sur ton autre carbu tu as dit plus haut que tu avais fais l essai avec un autre carbu en bon état
Comment est positioner le clip de l aiguille du carbu?
21-06-2016, 07:22 AM
(Modification du message : 28-01-2017, 08:09 AM par sc4t.)
l'aiguille est au milieu y'a trois cran c'est au milieu j'ai essayer aussi de deplacer ca
en vain
merci
ca marche j'ai acheter un jeu de cales et j'ai regler les culbuteurs il tient le ralenti et il s'eteins plus y'a plus qu'a regler la carburation maintenant
merci a vous les gars tres bon conseils
je vous recommande en tous cas
gros +1
le symptome maintenant c'est qu'il se met tout seul a accelerer avant de revenir au ralenti j'ai reussi a le faire tourner plus regulier
mais je dois pouvoir faire mieux !des idées prise d'air ? etc?
merci
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A froid cela est normal avec le starter automatique.
Salut
Content pour toi
Oui comme dit Bruno normal quand tu démare le starter auto est en action donc normal qu il tourne un peu plus haut dans les tours pour revenir ensuite a un regime plus bas
Un conseil laisse chauffer tranquil la bête avant tous réglage et attend quelques secondes entre chaque modif pour voir le comportement ne sois pas trop pressé... on vois arriver le bout du tunel!
d'accord donc vous me conseillez quoi comme reglage ?
deux tour et demi en arriere en partant serrer a fond ? je regle le ralenti avant ou apres ?
merci
Salut
Je reconnais que malgré mes connaissances en mécanique je suis pas le super spécialiste des réglage carbu....
Alors oui vis a fond la vis de richesse (sans faire le bourin on est bien d accord sinon tu flingue la vis!!!)
Ensuite tu dévisse 2 tours tu attend un peu et la tu vois le comportement tu visse ou devisse par 1/4 de tour et tu vois comment il réagit ton scoot...
Tu sera peu etre obligé d ajuster légérement le ralenti
Mais surtout tu attend bien quelque secondes entre chaque réglage et surtout tu commence a régler quand ton moteur est a température de fonctionnement
Bon courage
22-06-2016, 08:26 AM
(Modification du message : 28-01-2017, 08:10 AM par sc4t.)
merci pour les conseils je vais regarder ca ce matin mais hier j'ai passé l'apres midi a essayer de le regler et queudal il veux pas savoir grand chose
il tient le ralenti mais il prend plus les tours je capte pas grd chose et jme dit que c'est super pressi
galere
merci en tous cas quel mission
une petite video pour que vous vous rendez compte
j'arrete pas de le demonter je capte pas il a eu l'ultrason j'ai mis du wd40 et je sais plus quoi faire
c'est vraiment pas simple le 4t
pfiou