salut ,enfin j'ai retrouver les photos de mon ancien prototype (piaggio sphera 2t,cylindre polini 47,carbu 21,vario hebo galet 5.2,ressort contre poussé bleu TNT,ressort embrayage dure hebo,sabot embrayage trillés,poumon TNT jaune,vilbrequin kit hebo,roulement renforcés ,lamelle boite à clapet polini bleu et vert,poignet d'accélération démultiplier pour faire de toute petite accélération ,boitier allumage kit polini,pot sito d'évider mais trés bruillant )

démarage sec,avalais toutes les montés même à deux,vitesse de pointe 110,mais là il étais déja un peu malade sur ces photos

Le futur jeu que je vais acheter

Cornet 42mm réglable pour carburateur de 24mm
   
Cornet avec diamètre intérieur du manchon droit = 42mm.

Conçu pour ne pas prendre les projections d'eau.

Spécialement adapté aux carburateurs de 24mm. (origine des 125 et 150cc)
Permet de régler facilement la carburation, grâce au réglage de l'arrivée d'air.
Dimensions : diamètre = 86mm, épaisseur 46mm (sans manchon)

Pour tous les scooters chinois 125cc et 150cc à moteur GY6 4T, jmstar, jonway, kinroad, baotian, znen, meiduo, haizhimeng, wangye, keeway, vonroad, hanglong, etc...

Utilisation sur circuit privé uniquement
en cas d'installation de cornet, et de supression de la boite à air, la mise à l'air moteur doit être conservée (reniflard), pensez à notre oil catch tank

http://www.gy6.fr/index.php?_a=viewProd&productId=597

voici mon scoot entièrement d'origine sauf cdi que j'ai débridé

Concours Air France A380 - Aurore

Concours Air France A380 - Aurore

--[Nouveauté]-- Réservoir récupérateur d'huile

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Réservoir récupérateur d'huile

Oil catch tank, ou en Français réservoir récupérateur d'huile.

Superbe pièce chromée en forme de mini pot d'échappement.

Alliant l'esthéthique à l'utilité, ce récupérateur d'huile devient quasiment indispensable en cas de suppression de la boite à air, au profit d'un cornet.

La mise à l'air du moteur doit subsister, donc le tuyau de reniflard ne doit en aucun cas être bouché (sinon, surpression dans le moteur, avec fuites importantes d'huile, et souvent délogement des joints spi, et casse moteur si rien n'est fait)

Donc on branche une des durits de ce récupérateur sur la sortie de reniflard (au niveau du cache culbuteur), et l'autre directement à la place de la jauge à huile.

Non seulement la mise à l'air moteur sera bien meilleure (indispensable en cas de montage de gros kits moteurs),

aprés CAMILLE voici la Vert CLIC

Vilebrequin Naraku [HD] 139QMB / A - 16 dents
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http://www.racing-planet.de/scootertunin...15m3ekc529

Record de vitesse en moto électrique
150.059 mph sur le lac salé soit 241.49 km/h en moto

Accident De Scooter