[info width=300 float=right height=240 border=#ff0000]     [/info]
Échappement Tecnigas [Next-R chrom]
http://www.racing-planet.de/scootertunin...erebv242vk
baotian avec pot tecnigas

   
Échappement Tecnigas [Next-R]
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baotian avec pot tecnigas

   
Échappement Sport-Edelstahl
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Salut,

je ré-ouvre le topic ouvert dans le dernier feu-forum (paix à son âme) et donc perdu depuis...pour ceux qui l'avaient suivi et notamment Psychovibes qui m'avait bien dirigé sur la question.

J'ai donc depuis poursuivi ce projet. J'ai reçu les aimants dont nous avions parlé. (j'en ai eu pour une dizaine d'euros. Ils sont super méga puissants en tout cas!!!)

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[b]Embrayages

Les pièces moteur se font rares pour les 4 temps. Heureusement,Naraku a pensé à tout ! Ce kit non homologué permet d'aider les 4 temps, qui ont malheureusement un faible rendement moteur! Narakupopose un kit 80 cm3 qui a, comme on s’en doute, a de meilleures performances à offrir qu'un cylindre 50cc 4 temps d'origine : une augmentation de performances propre et une vitesse de pointe tout à fait honorable !Rappelons que sur un scooter 4 temps, aucune pièce moteur (carburateur,variateur, etc.) ne peut faire gagner un rendement supérieur à la vitesse initiale à part le changement de cylindre. Le cylindre est livré au complet, à part la culasse d’origine à remettre sur le kit 80cc. La vitesse peut être doublée avec l’ajout de ce kit qui est tout à fait correct pour un scooter 4 temps (comme le montre la courbe de performance ci dessous) :
Donc vous l’aurez compris, l’entreprise Naraku a pensé à vous, possesseurs de scooters 4 temps !

   

La poulie de variateur NARAKU [HS-CNC] est une pièce d'excellente qualité. Sa forme et sa conception s'inspirent du modèle d'origine, mais ses caractéristiques ont été remaniées pour s'adapter spécifiquement au variateur NARAKU.

Intégralement usinée en aluminium et non traitée, cette pièce offre une adhérence maximale entre la poulie et la courroie de variation. Elle intègre un contrepoids qui permet de minimiser les vibrations à haut régime.

Grâce à ces nombreuses améliorations, elle s'avère particulièrement intéressante pour la compétition.
Pour terminer, cette poulie NARAKU [HS-CNC] a reçu un traitement anodisé rouge sur sa surface. Résultat très réussi !

Disponible cher notre petit boosty: www.gy6.fr

--[Nouveauté]-- Cloche d'embryage NARAKU [R-Vent] - 107mm

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La cloche d'embrayage NARAKU [R-Vent],
proposée et mise au point par NARAKU, grâce à sa conception aérée, celle-ci permet de diminuer considérablement la température de l’embrayage et par conséquent des garnitures. Ainsi, même à chaud, l'embrayage conserve toute son accroche et ses qualités.
L'embrayage et les garnitures sont également moins sollicités, ce qui fait que la durée de vie du moteur n'en est que meilleure.

Disponible cher notre cher petit booty: www.gy6.fr