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  ecope
Posté par : Visiteur - 27-09-2009, 04:17 PM - Forum : Diagnostiquer une panne - Réponses (5)

bon je vroudrai prendre ca mais il

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  réparateur itinérant 35km autour de Fréjus (83)
Posté par : Cactus44 - 25-09-2009, 07:38 AM - Forum : Les Réparateurs de scooter chinois - Pas de réponse

   
http://www.maxxracingms.fr/
Maxx Racing Motos Services
316 avenue de Verdun
83600 Fréjus
contact@maxxracingms.fr
tél : 06 68 77 72 96

Concept intéressant de dépannage sur place avec son camion atelier itinérant, et surtout accepte de réparer les scoots Chinois !!!

Intervient 35 km autour de Fréjus.

Confused miley:

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  --[Nouveauté]-- Testeur d\'etincelle de bougie
Posté par : sc4t - 20-09-2009, 06:37 AM - Forum : Discussions générales - Réponses (3)

--[Nouveauté]-- Testeur d'etincelle de bougie

Testeur d'etincelle de bougie

[info width=300 float=right height=226 border=#ff0000]     [/info]

Testeur d'étincelle de bougie
Il se fixe d'un côté sur la bougie, et de l'autre sur le fil de bougie
- Lorsque vous démarrez le véhicule, il permet de vérifier si l'étincelle arrive à chaque cylindre
- Ampoule 240 volts
http://www.vpcbike.com/catalog/product_i...categorie=

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  pot tecnigas next r chromed
Posté par : Visiteur - 14-09-2009, 07:48 PM - Forum : Diagnostiquer une panne - Réponses (26)

je vient de mettre le pot tecnigas next r sur mon scooter et je suis parti faire un tour avant j'allais a 70 péniblement maintenant je tape les 75 compteur scooter facilement et j'ai gagné en acceleration mais legerement aussi        

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  --[ESSAIE]-- Transmission final racing narak
Posté par : sc4t - 21-08-2009, 10:06 AM - Forum : Partie cycle - Réponses (39)

Je vient de recevoir ce matin la Transmission final racing naraku pour scooter a roue de 10 pouce Shy
L'installation c'est effectuer sans problème et en 15mm.

Voici le résultat de mon premier test vite fait et pas vraiment optimal car beaucoup de vent et très peut de distance.

1° Donc pour la perte de vitesse au démarrage elle est vraiment minime sur ma configuration.

2° Pour la vitesse de pointe final j'ai gagner entre 6/8 km/h donc 8%, pas loin des 10% annoncer mes cela peut être fausser par le vent de face que j'avais , la route pas vraiment plate, donc sa monte et sa descend et le très peut de distance pour pousser le moteur a sont maximum, et le cdi d'origine juste débrider car mon racing avait griller il y a déja quelque mois de cela..

3° je trouve aussi que le scooter hurle moins et que celuis si vibre beaucoup moins a pleine vitesse

Il y aura sûrement a revoir le poids des galets pour un réglage optimum.

Donc il vas falloir que je refasse un test plus pousser et dans des meilleur condition pour donné un avis plus précis, mes bon le gain est la, c'est indéniable...

   
   
   

ATTENTION DE NE PAS OUBLIER DE RECUPERER LA PETIT RONDELLE EN PLASTIQUE BLANC QUI CE TROUVE SUR L'ANCIENNE TRANSMISSION ET DE LA REPLACER SUR LA NOUVELLE CAR ELLE N'EST PAS FOURNIE AVEC LE KIT..

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  --[Nouveauté]-- Nouveau kit 49.2mm - 80ccm naraku V3
Posté par : sc4t - 06-08-2009, 05:40 PM - Forum : Discussions générales - Réponses (2)

[info width=300 float=right height=240 border=#ff0000]     [/info]

Disponible cher racingplanet.de: http://www.racing-planet.de/scootertunin...otlgp3bnvo

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  --[Nouveauté]-- Nouveau arbre a came NARAKU [Racing V.2]
Posté par : sc4t - 06-08-2009, 05:31 PM - Forum : Discussions générales - Réponses (6)

[info width=300 float=right height=240 border=#ff0000]         [/info]

Disponible cher racingplanet.de
http://www.racing-planet.de/scootertunin...otlgp3bnvo

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  --[Nouveauté]-- Poulie de variateur NARAKU V2 [HS-CNC
Posté par : sc4t - 06-08-2009, 05:25 PM - Forum : Discussions générales - Réponses (4)

[info width=300 float=right height=240 border=#ff0000]         [/info]

La poulie de variateur NARAKU V2 est une pièce d'excellente qualité. Sa forme et sa conception s'inspirent du modèle d'origine, mais ses caractéristiques ont été remaniées pour s'adapter spécifiquement au variateur NARAKU.

Intégralement usinée en aluminium et non traitée, cette pièce offre une adhérence maximale entre la poulie et la courroie de variation. Elle intègre un contrepoids qui permet de minimiser les vibrations à haut régime.

Grâce à ces nombreuses améliorations, elle s'avère particulièrement intéressante pour la compétition.
Pour terminer, cette poulie NARAKU [HS-CNC] a reçu un traitement anodisé rouge sur sa surface. Résultat très réussi !

Disponible cher racingplanet.de: http://www.racing-planet.de/scootertunin...otlgp3bnvo

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  C\'est moi !
Posté par : Cactus44 - 02-08-2009, 10:08 PM - Forum : Discussions générales - Pas de réponse

C'est moi !

Bon je la remet, car ça sent bon les vacances !!!

Elle a été prise il me semble il y a 4 ans à Cadaquès en Espagne...

   

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  --[Nouveauté]-- Compresseur Multi usages Jump Start
Posté par : sc4t - 28-07-2009, 06:44 AM - Forum : Discussions générales - Réponses (1)

Compresseur Multi usages Jump Start.

   

De dimensions réduites, le Jump Start démarre votre batterie déchargée, regonfle vos pneus, éclaire et alimente deux prises 12 V. Un compagnon 4 en 1 indispensable en cas de coup dur.

Caractéristiques techniques :
Ultra compact
Démarre le véhicule lorsque la batterie est déchargée
Regonfle les pneus
2 prises allume-cigare 12V (permet de recharger un téléphone portable, un GPS…)
Témoin du niveau de charge de l’accu du Jumpstart
Lampe incorporée
Câbles de démarrage
Rechargeable sur secteur
Utilisable pour tous types de véhicules : moto, cyclo, scooter, auto, quad, etc…
Intensité : 400 ampères en instantané ; 900 ampères en pointe

Composition :
1 Jumpstart, 3 embouts de gonflage pour moto, vélo, ballon,…, 1 chargeur 220 V

Prix conseillé : 59,99 €

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